英特爾(Intel)與以色列電腦視覺新創公司Mobileye的153億美元購併案日前終於完成,讓英特爾直接空降自駕車市場的前段班,與Google、Uber、Tesla、NVIDIA這些已投入自駕車技術開發多年的公司競爭。
分析師:英特爾在車用半導體可望取得優勢
英特爾(Intel)已於日前完成收購先進駕駛輔助系統(ADAS)大廠Mobileye,讓英特爾在自駕車市場佔有一席之地。值得探討的是,收購Mobileye將對英特爾... 車用半導體商機可期 英特爾醞釀新攻勢
英特爾(Intel)在PC處理器市佔率穩定增長,對於人工智慧(AI)及自駕車發展也發起一輪猛攻,在完成收購以色列自駕車輔助駕駛系統供應商Mobileye後,正式跨足自... 英特爾欲開拓自駕車系統的藍海市場
英特爾(Intel)跨足自駕車市場,完成收購該領域逐漸站穩市場首位的先進駕駛輔助系統(ADAS)的製造商Mobileye,在2017年底前就會展開100輛自駕車的測... 汽車全面電子化 供應鏈商機無可限量
半導體產業正在為先進駕駛輔助系統(ADAS)和自駕技術做出貢獻,晶片、模組和軟體在汽車電子產品出現巨大成長機會,加上汽車產業競逐的人工智慧(AI)和機器學習(ML... 自動駕駛需求增長 大幅推升光達市場規模
陳明陽/綜合報導 目前對人工智慧(AI)車輛的大型公共投資,目的是發展自動駕駛技術,不過也將在2019年之後迅速延伸至商用車隊,再加上車輛安全性及個人化的...