據J.D. Power and Associates日前發佈的《2012年美國新車品質研究》(Initial Quality Study(SM)；IQS)顯示：隨著美國汽車行業不斷復甦，汽車製造商自2009年起在新車品質研究中呈現出最大程度的進步，並且目前生產的汽車比以往品質都有所提高。
通常一輛新車的誕生需要先進行車殼、車體的沖壓焊接，然後裝配大樑、防震、傳動以及引擎等系統，完成雛型後再裝配玻璃、雨刷、車座等內部裝潢，最後再加裝水箱、油壓、燃料、車輪等相關組件後，整部車才算大功告成。整個過程中不但使用了上萬個零件，裝配生產線更是囊括了鑄造、鍛造、熱處理、機械加工、壓造、油漆、裝配、檢驗等諸多步驟，研華表示，在這樣繁瑣的過程中要想達到生產監控、甚至遠距管理，勢必要靠IT和網路科技的輔助才有可能真正做到即時的品質控管。
研華與系統整合商合作，共同為一家頂級汽車製造商提供其生產線上所需的自動控制解決方案。 |
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研華與系統整合商合作，共同為一家頂級汽車製造商提供其生產線上所需的自動控制解決方案。透過研華的網管和非網管型乙太網路交換器以及無線AP橋接器，按設備層、控制層及資訊層這分層負責的方式，先由EKI-2528與EKI-2525串連現場的PLC控制器以進行資料擷取與設備控制，再透過EKI-7659C及EKI-7656C架構出冗餘乙太網路以協調各節點間的數據通訊作業，最後再由EKI-6311GN這款工業級無線AP來連接工廠的自動化系統，就能夠實現客戶所需的遠端控制平台。
整套方案的建置過程中最令汽車製造商驚豔的是，儘管該汽車製造工廠使用了多家不同品牌的PLC，但研華的產品卻能完好的與各種控制器串接，最後整個系統不但能在穩定可靠的情況下正常運行，更可讓客戶在不犧牲系統性能的優勢下，節省許多不必要的費用支出。
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