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車載資訊娛樂系統與儀錶板


藉由業界最廣泛的可擴展解決方案組合和您需要的專業知識和支援,TI 使設計資訊娛樂系統變得更加容易。無論您是要設計儀錶組、音響主機、HMI 顯示幕,還是要設計其他資訊娛樂系統,TI 都可以提供模擬和嵌入式處理解決方案來設計您的端到端系統。以其在汽車行業 30 年的深厚經驗,TI 可確定並解決您的設計問題,進而幫助您利用領先業界的參考設計和技術支援論壇來快速入門。

汽車資料傳輸用:支援 USB 3.0 的 CISPR 25 5 類 USB Type-C™ 接口參考設計

TIDA-00987 是一款適用於需要資料傳輸的汽車媒體接口的參考設計。此設計能夠通過 15W USB Type-C™ 接口支持 USB 2.0 和 USB 3.0 資料。通過利用包含符合 AEC-Q100 標準的經過 CISPR 25 5 類測試的模擬積體電路 (IC) 在內的完整參考設計,客戶可加快其媒體接口系統速度。此設計打造了一款可靠靈活的解決方案,可讓系統在 1 x 2.5 英寸小型解決方案內為 USB Type-C 和傳統器件充電。

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適用於汽車無線電調諧器的三路輸出同步降壓轉換器參考設計

此設計整合了 TPS65263,是一種適用於汽車無線電調諧器的三路同步降壓轉換器。輸入電壓範圍為 6.5V 至 16V,所有輸出均設計為最高 1A。

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汽車緊急通報系統(eCall)音效子系統參考設計

汽車緊急呼叫 (eCall) 系統所需的效率和診斷功能催生了針對音訊子系統的獨特要求,如揚聲器診斷和低功耗。此 TI 參考設計展示了如何將 TI 的汽車雙通道音訊轉碼器 (TLV320AIC3104-Q1) 和 D 類音訊放大器 (TAS5411-Q1) 用於 eCall 應用

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700W 汽車音訊放大器的全面解決方案

PMP11769 參考設計是 700W 汽車音訊放大器的全面解決方案。該升壓轉換器通過 9 至 16V 的輸入電壓提供 36.0V、10.0A 持續電流/ 20.0A 峰值電流的輸出。它包含兩個D類放大器,提供 2 個 175W(負載為 4 歐姆,左右聲道)和 1 個 350W(負載為 2 歐姆,低音炮)功率。

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用於ADAS、娛樂系統的無電池的汽車電源解決方案

TIDA-00805 參考設計是一種無電池的汽車電源解決方案,適用於高級駕駛員輔助系統 (ADAS)(例如環視、前置攝像頭和駕駛員監測)以及資訊娛樂系統(例如儀錶組和音響主機)中的處理器。此設計直接以 3.9 到 40V 車載電池輸入來運行,並為應用處理器、控制器區域網路 (CAN)、輸入/輸出介面和雙倍數據速率(DDR)記憶體提供所有電源軌。

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採用 TPS65131-Q1 和電荷泵的雙極 TFT LCD 電源

此參考設計將詳細說明可為源驅動器和柵極驅動器的輔助電源產生雙極電壓軌的顯示器電源電路。電荷泵可用於為柵極驅動器產生電壓電源,從而使得此設計易於實現。通過僅使用一個直流/直流轉換器來產生四個電壓軌並進而盡可能減少電感數量,此電路可實現小型設計尺寸。

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車用 TFT LCD 顯示幕解決方案

此參考設計將 LVDS 視訊解決方案用於汽車資訊娛樂應用。突出了在沒有將專用支援線路重新引入主機處理器的情況下的帶觸覺回饋的多點觸摸、LCD 背光控制以及環境光感支援。此設計使用兩個板實現。主電子電路板 SAT0059 上有解串器、微處理器、背光控制器、觸覺驅動器以及電源。LCD 介面板 SAT0096 是特定 LCD 面板的物理和電子介面。它透過 Samtec 板至電路板連接器連接至 SAT0059 並為 LCD 面板、觸控式螢幕、背光連接和觸覺驅動器提供連接點。SAT0096 是為 Microtips UMSH-8596MD-20T 顯示幕設計的。如果要使用不同的顯示幕,則可能需要設計新的 LCD 介面板。

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汽車儀錶板蜂鳴裝置參考設計

此 TI 參考設計是一種用於驅動鈴聲的 3.1W 單聲道全差動音訊功率放大器,是針對中階儀錶板市場進行最佳化的整個汽車儀錶板系統解決方案的一部分。整個儀錶板解決方案支援 4.5-40V 系統功能,可承受冷開機、啟停和負載突降情況。

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汽車儀錶板指示燈驅動器參考設計

此 TI 參考設計是一種汽車儀錶板訊號裝置解決方案,其中包含一個單片、中壓、低電流功耗 12 位元移位暫存器,此暫存器專門設計用於需要相對中等負載功耗的系統,例如汽車儀錶板中的 LED。此設計是針對中階儀錶板市場進行優化的整個汽車儀錶板系統解決方案的一部分。整個解決方案支援 4.5-40V 系統功能,可承受冷開機、啟停和負載突降情況。

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汽車緊急呼叫參考設計

IDA-00159 參考設計適用於配備 eCall 系統的車輛,可在發生事故時向緊急服務中心撥打電話。透過利用包含符合 AEC-Q100 標準的 TI 類比積體電路 (IC) 在內的完整參考設計,客戶可加快 eCall 系統的設計。該設計可創建一個穩定可靠的低成本解決方案,並且能夠透過靈活的電源操作進行調節,該操作既支援系統以主汽車電池運行,也支援以備用電池運行。

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