台北港ZigBee感測網路自動化作業貨櫃碼頭

在經濟部技術處指導下，資策會網路多媒體研究所於24日假台北港舉辦「台北港自動化貨櫃碼頭系暨先進感測網路術研討會」活動，與會貴賓共同合影留念；貴賓名單右起台北港副總經理羅傑智、基隆港務局台北港分局顧問林新傳、台北港經理林澤宇、台北港董事長陳浩基、經濟部技術處副處長林全能、經濟部技術處科長林青海、資策會網多所所長何寶中、資策會網多所副所長馮明惠、及長榮國際經理蘇仁平。

在經濟部技術處指導下，資策會技術輔導台北港貨櫃碼頭、聯合光纖通信、新誼整合科技等三家公司，成立高效率貨櫃碼頭技術研發聯盟，並爭取獲得技術處「創新科技應用與服務計畫」的專案補助，首創以無線感測網路(Wireless Sensor Network)的技術導入貨櫃碼頭，成功打造台北港成為無線感測高效率貨櫃作業智慧園區，此示範應用亦成為世界級先例。

ZigBee感測網路自動化作業貨櫃碼頭 整體效率提升超過20%

　　在經濟部技術處指導下，資策會網路多媒體研究所執行「數位生活感知與辨識應用技術計畫」，採用ZigBee技術研發多項關鍵技術，並成功技轉予台北港貨櫃碼頭及聯合光纖通信二家公司，同時發展出「港區作業車輛調度派令通訊系統」、「車輛位置感知與儲區報到系統」、「ARMG無人自動吊車與貨櫃車近端辨識及配對系統」、「櫃場管制站自動化作業系統」等自動化解決方案。因而加快貨櫃車進出管制站效率，縮短貨櫃車在櫃場滯留時間，避免交領櫃錯誤發生率，減少ARMG無人自動吊車等待貨櫃車抵達時間。

　　台北港貨櫃碼頭董事長陳浩基分析，正因導入感測網路自動化作業系統，台北港整體效率提升至少20%。台北港不但是全球第一座成功運用無線感測網路技術導入於貨櫃裝卸作業之營運碼頭，更為我國資通訊產業協助航運產業寫下新的里程，並可做為未來傳統產業應用資通訊技術的最佳典範。事實上，台北港在ZigBee感測網路自動化作業貨櫃碼頭正式啟用後，大幅提升整體營運績效，以船邊作業為例，效率平均值已達35move/hr，超越業界公用碼頭標準。
　　
資策會跨產業整合 提供全方位的技術顧問服務

　　經濟部技術處副處長林全能強調，台北港堪稱經濟部發展智慧經貿園區中一個非常重要的成果，此項計畫獲經濟部創新科技應用與服務計畫的補助支持，成功地建置我國無線感測高效率貨櫃作業智慧園區，經濟部冀盼藉由成功的案例，真正有效解決跨領域整合所面臨的困難。國內業者應勇於打破傳統，善用國內成熟的資通訊技術，再造產業新動力。經濟部智慧生活科技運用推動策略(i-236計畫)將持續以智慧小鎮和智慧經貿園區為2大發展主軸，繼續協助產業發展，共創新未來。

　　資策會網多所所長何寶中進一步表示，資策會在經濟部技術處的支持下，以創造優質的智慧生活為前提，不斷專研各項具競爭優勢且符合國內業者需求的技術。資策會網多所研發團隊很早就投入這方面的研發，藉由ZigBee具有多節點、成本低廉、涵蓋範圍廣、功耗超低、可與其他通訊技術互相連結，以及非常適合建置區域型的即時溝通網絡等特點，此次成功打造台北港成為「全球首座ZigBee感測網路自動化作業貨櫃碼頭」，再度展現團隊的研發能量；另外特別值得一提的是，資策會同時也成為亞太區第一個通過ZigBee Compliant Platform (ZCP)認證測試的組織，這也為日後的感測網路運用，打下良好的基石。我國擁有成熟的感測網路技術優勢，加上政府策略的全力支持，智慧小鎮和智慧經貿園區的具體成果展現，將可加速產業的跨領域整合，智慧生活亦將指日可待。