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智慧物流市場需求大 實際應用已成形

  • DigiTimes企劃

物流的概念,在商業社會的運作中,已經形成相當成熟的運作概念,但由於物流涉及的工作流程,遍及生產、行銷、財務及服務,如原物料採購、運輸、倉儲、存貨控制,製程品之倉儲、配送、顧客訂單處理等作業,因此大多數的企業,其實勢將物流作業分割,分由生產、財務、行銷等不同的企業部門負責。

如生產部門負責原物料的運輸與倉儲,行銷部門負擔終端產品的倉儲、運輸、訂單處理,財務部門則負責原物料的採購及存貨控制,客服部門負責產品銷售後的諮詢及維修流程管理等。

美商UPS透過條碼、掃描器等技術,能夠即時地跟蹤、監控貨物在全國各地的行進狀況,並提供給顧客進行即時查詢。

美商UPS透過條碼、掃描器等技術,能夠即時地跟蹤、監控貨物在全國各地的行進狀況,並提供給顧客進行即時查詢。

但如此一來,本來應該「貨暢其流」的物流過程,卻可能因為前述的分割設計,而導致實體流通過程出現各種障礙,進而影響物流效率。加上全球化時代,更讓物品的物流過程,分散在全球不同地區的各個廠商手中,一旦物品相關資訊無法即時正確由上一個廠商傳達到下一家廠商(甚至更多廠商),下游需求資訊無法即時傳達給上游供應商,那麼物流將無法發揮原有之效能。

中國市場成為智慧物流最大推動力

為了讓物流得以充分發揮其效能,加速商業現代化的腳步,導入各種資訊科技,包括條碼、自然辨識系統、銷售點時系統(POS)、電子資料交換(EDI)、加值網路(VAN)、無線射頻辨識(RFID)等,發展智慧物流(Intelligent Logistics)的概念於焉成形。

隨著中國「世界工廠」的地位漸漸成形,對於智慧物流的需求更是殷切。因為中國物流總額在2011年就已達到人民幣125萬億元以上,比2010年成長16%以上不但是「十五」末期的1.26倍,更比「十一五」的年均成長21%。

但根據世界銀行的估計,中國物流成本相當於GDP的17%,而美國在20世紀就已低於10%,而該比例每降低1個百分點,每年就可降低物流成本1000億元以上,顯示中國物流管理技術和產業結構,有相當大的改善空間。

此外,光是中國的物流公司就多達50多萬家,但由於自動化程度較低,服務功能單一,價格過渡競爭,缺乏核心競爭力等諸多問題,面對市場開放競爭的壓力,未來三到五年內,必然將會有新一輪的洗牌,最後能夠勝出的關鍵,各方皆認為在於導入智慧物流。

由於物流業增加值每多一個百分點,中國將會多出10萬個工作崗位,對中國而言,物流業已是經濟發展的重要動脈和基礎產業。因此,中國大陸工業和資訊化部在2月14日正式發佈的「十二五物聯網發展規劃」中,強調將大力推進物聯網技術在物流領域等9個重點行業中的研發與應用,希望到2015年,中國智慧物流核心技術產業規模將達2000億元,也因此帶動智慧物流的開發應用商機。

智慧物流的實際應用

智慧物流涉及的技術雖多,但不管是RFID、EDI、全球定位系統(GPS)、地理資訊系統(GIS)等,其實發展都已經相當成熟,目前的主要相關應用,包括物流即時跟蹤技術、庫存優化、運輸系統的智慧調度等,都已經有許多成功的案例。

智慧物流最早的應用,可以追溯到Walmart在1969年開始使用電腦管理跟蹤庫存,並在1979年率先採用24小時物流網路化監控,完成使採購、庫存、訂貨、配送和銷售一體化的工作。

Walmart更在1985年率先使用EDI與供應商建立自動訂貨系統,讓供應鏈的溝通協調更為順暢。1987年Walmart更建立了自有的全球衛星通訊網路,顧客在Walmart任意一個分店購物付款的訊息,都可以馬上傳到配送中心、Walmart總部、供應商,讓供應鏈上的業者,都可以馬上查詢到自己的每類產品、每天、在每個商店的銷售情況,及時補貨。

實時跟蹤技術在智慧物流的價值,不僅適用於製造及零售業,對遞送產業更是重要。如美國聯邦快遞(FedEx) 每天要處理全球211個國家的近250萬件包裹,為了能夠達到準時送達服務的目標,便利用InterNetShip物流即時跟蹤系統,讓準時送達率達到99%。美國UPS公司則是透過條碼、掃描器、數控筆、全國無線通訊網路等技術,能夠即時地跟蹤、監控貨物在全國各地的行進狀況,並提供給顧客進行即時查詢。

今年1月,英國電信也與Omnitrol Networks合作,部署基於RFID的零售庫存解決方案,該系統能夠跟蹤實際庫存移動情況,並根據最小存貨單位(SKU)跟蹤單品周轉率,同時可提前向零售店面經理發出即時補貨提醒,實現供應鏈的視覺化,幫助零售商大幅提高員工生產力,實現即時庫存管理與追溯,創造更加智慧化、協作更緊密的供應鏈。

運輸系統的調度管理,更是智慧物流的重點項目。由於大型物流配送中心的工作相當複雜,對物流配送更必須進行科學管理,配送車輛的集貨、貨物配裝和送貨過程的都需要不斷地優化。

智慧物流的優化調度系統,主要是以運籌學優化演算法理論為核心,以GIS、GPS技術和無線網路通信技術(GSM/GPRS,CDMA)為基礎,對車輛調度、倉儲、裝載與配送進行決策支持。如擁有全美最大送貨車隊的Walmart,有近3萬多個大型集裝箱掛車、6000多輛大型貨運卡車,24小時晝夜不停地工作。由於所有車輛全部安裝GPS,調度中心可即時掌握車輛及貨物的情況,車輛在什麼地方,離商店還有多遠,還有多長時間能運到商店。

Walmart通常為每家分店的送貨頻率是每天一次,但結合前述的物品實時追蹤,便能做到及時補貨。一般來說,物流成本占整個銷售額的10%左右,有些食品行業甚至達到20%或者30%。但是,採用智慧物流系統調度後,Walmart的配送成本僅占銷售額的2%,如此靈活高效的物流調度,也正是Walmat能在激烈的零售業競爭中,能夠始終保持領先優勢。

從智慧物流到智慧城市

對企業而言,採用智慧物流後,物流服務還可以向上延伸到電子商務、市場調查、行業預測,向下可以延伸到物流諮詢、物流方案規劃、庫存控制決策、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計等。

而對整體社會而言,智慧物流可以與智慧交通等服務結合,進而朝智慧城市發展,增加城市整體服務能力,讓商流、人流、資金流更為順暢,形成良性互動,提昇整體競爭力。