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斷鏈之後
 

加速車聯網全球商用化 高通陸續推C-V2X產品

在5G科技加持下,C-V2X通訊技術正在全球加速商用化。法新社

自駕車滿街跑的時代即將來臨,車內的乘客總算可以安心收發E-mail和觀看影片。雖然這個美好的願景聽起來遙不可及,但其實在5G科技加持下,C-V2X通訊技術正在全球加速商用化,高通(Qualcomm)當然不可能自外於這股浪潮,陸續有C-V2X產品上市。

據RCR Wireless News報導,C-V2X有一個重要的元素,便是Sidelink鏈結傳輸,亦即讓車輛運用高效能蜂窩狀科技,跟其他車輛、智慧基礎設施、行人和其他用路人直接溝通,完全不需要蜂窩狀網路。

C-V2X Sidelink鏈結傳輸是有可能實現的,現在全球各地5G應用遍地開花,5G新標準R16版本正是為了讓車輛之間的直接通訊更可靠,不受建築物和障礙物干擾。

目前已有7項採用高通(Qualcomm)9150 C-V2X晶片組的產品,通過歐盟無線電設備指令(RED)認證,高通認為這是「歐洲導入C-V2X商用化的重要一步」。

2020年高通科技還會推出其他C-V2X產品,例如新一代Qualcomm Snapdragon汽車4G平台和Qualcomm Snapdragon汽車5G平台SA415M、SA515M,分別支援4G和5G的C-V2X通訊功能。



【本文由鴻海科技集團、FII新加坡商鴻運科股份有限公司台灣分公司贊助,DIGITIMES獨立報導】


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