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專家:應在5G技術成熟前儘早部署4.9G

專家建議製造商應著眼於4G、5G部署所帶來的長期的策略優勢。法新社

產業專家指出當前的4.9G技術是5G部署的重要踏腳石,對於發展工業4.0應用相當關鍵,因此製造業者應在5G技術、產品形成完整的生態體系前,儘早以當前的4.9G/LTE技術為核心,規劃新的無線通訊策略、使用案例,才能為即將到來的全面5G應用做好準備。

根據Automation World報導,為能順利銜接5G應用,諾基亞(Nokia)、愛立信(Ericsson)等廠商都積極投入4.9G的部署。諾基亞企業解決方案行銷主管Stephane Daeuble表示,5G技術要能投入實際生產線,至少還需5年的時間,而目前的4.9G/LTE解決方案已能處理85%的工業應用。

愛立信先進產業全球負責人Erik Josefsson也認為,當前的4.9G為未來的無線技術提供了一條清晰的路徑。從4.9G過度到5G網路的途中,已能推動多個工業物聯網(IIoT)的使用案例。其中包括有規模的利用行動網路連接裝置,以達到預測性維修(predictive maintenance)的目的。

愛立信在南京工廠與中國移動展開合作,嘗試利用行動物聯網網路與雲端機器學習演算法,監控1,000個左右的高精度螺絲起子,希望藉此提升工具效能,並推動預測性維修。

愛立信在愛沙尼亞的工廠則是嘗試利用寬頻物聯網,將擴增實境(AR)引進電路板的除錯流程,以即時的資訊分享取代原本繁複的書面指示。

上述兩個使用案例,都可藉由今日的4.9G技術達成,而在邁進5G網路後,還將可開啟更多新的使用案例。例如,5G通訊可讓協作機器人與人類員工一同安全的工作,也能啟動全面的無人自動化工廠運轉。

此外,愛立信與承軸廠商SKF及瑞典查爾摩斯理工大學(Chalmers University of Technology)合作進行的5G製造(5G Enabled Manufacturing;5GEM)計畫,則是希望能透過5G網路即時收集分析資料,推動生產客製化,以及輸出最大化。

5G網路還有助於推動無人搬運車(AGV)的進一步普及。在講求客製化的生產條件下,工廠不再使用線性的輸送帶,而是利用無人搬運車在一個個生產島間搬運穿梭。如此一來,生產線對於無線技術的需求也更為提升。

另一個5G的重要使用案例,是利用指定的5G網路切片,支援機器對機器,以及閉路式系統的通訊,如此將能使機器彼此間的同步更加順暢。


【本文由鴻海科技集團、FII新加坡商鴻運科股份有限公司台灣分公司贊助,DIGITIMES獨立報導】


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