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5G智慧運輸跨產業搶進 車載硬體系統商機最大

5G車聯網應用商機可期,晶片廠、電信商、車廠紛投入研發。法新社

全球智慧運輸領域5G導入商機,預估至2030年底可達95億美元,將迎來26%年成長率。未來幾年智慧運輸5G市場主要將貢獻自車載硬體系統,即驅動各項車載應用程式(App)的「車載單元」(On-Board Unit;OBU)。

隨著全球愈來愈多公路管理機構偕同汽車製造商和電信服務提供商,進行汽車連網相關基礎設施建置,預估車聯網(V2X)將以約30%年增率成長,其中北美將會是全球V2X領導發展區域市場。

根據FierceElectronics報導,Future Market Insights(FMI)指出,5G智慧車輛市場可見各家業者持續聚焦即時通訊解決方案研發、以及提供車隊管理服務。未來Wi-Fi 6技術在這塊領域應用重要性也將與5G相同。

目前包括奧迪(Audi)、BMW、戴姆勒(Daimler)、福斯(Volkswagen)等歐洲汽車大廠,以及德國電信(Deutsche Telekom)、愛立信(Ericsson)、諾基亞(Nokia)、高通(Qualcomm)、華為、Vodafone Limited、博世(Bosch GmbH)和西班牙電信(Telefonica)等電信大廠及晶片製造商,均採5G技術進行智慧運輸技術研發。

如高通1月推出、採5G技術的車對雲(Car-to-Cloud)服務,協助智慧型車輛座艙及車載資通訊系統可不斷維持升級更新狀態。Verizon在2020年初同樣與地圖服務公司HERE Technologies合作,開發連網汽車安全與導航系統。

瑞典電信營運商Telia於5月在瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm)推出5G服務,部署愛立信5G無線電設備,可讓小型巴士連結Telia 5G服務。英特爾(Intel)也藉由這個5G網絡提供分析及處理技術。

5G傳輸快速、低延遲特性,有助汽車製造商新車導入更先進的先進駕駛輔助系統(ADAS),提供即時導航和通訊、車載資訊娛樂系統、車速和定速控制、以及更好的車隊管理等優勢。同時電信服務提供商正在開發V2X通訊技術,協助提供更高用路安全性,預期ADAS和更高階汽車自駕化技術,將可減少交通事故發生率。

展望全球汽車市況,即使COVID-19(新冠肺炎)疫情爆發導致2020年上半全球車市銷售、生產大幅冷卻,預期長期成長前景依舊明朗。FMI指出,上半年汽車銷售下降情況,到了第2季末在東亞市場即見回溫跡象,顯示車市成長趨勢依舊。


【本文由鴻海科技集團、FII新加坡商鴻運科股份有限公司台灣分公司贊助,DIGITIMES獨立報導】


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