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Magna收購Optimus Ride 壯大先進駕駛輔助系統實力

Optimus Ride的技術與專業可強化Magna International的ADAS解決方案。Optimus Ride

麻省理工學院(MIT)衍生公司、自駕車技術新創Optimus Ride致力於商業化共享、鄰里友善的電動自駕車,加拿大汽車零組件供應大廠Magna International日前宣布收購Optimus Ride的技術、智慧財產、其它資產,並將留用超過120位Optimus Ride的員工。

據TechCrunch與The Robot Report報導,Optimus Ride聚焦開發美國汽車工程師協會(SAE) Level 4自駕車技術,Magna International將以Optimus Ride留任的員工為基礎在波士頓成立工程中心以吸引更多在地人才。Magna International為掌握先進駕駛輔助系統(ADAS)的大量商機,2021年曾試圖收購瑞典汽車科技公司Veoneer但搶輸高通(Qualcomm)。

如今Magna International可善用Optimus Ride的技術與專業強化技術實力與ADAS解決方案、支援客戶的未來需求,此外Optimus Ride的人才也有助於Magna International厚植感測軟體與硬體的工程量能,以加速深耕快速成長的ADAS市場。此收購案的財務細節並未揭露,而Optimus Ride將停止營運。

Optimus Ride於2016年推出第一輛原型車,為低速的電動自駕接駁車,2017年獲得麻州交通部(MassDOT)核准開始在波士頓街道進行測試,2018年在麻州Weymouth的Union Point針對住宅社區移動推出首發先導計畫,2019年在紐約州與維吉尼亞州推出移動服務,2020年因應COVID-19疫情將車隊改裝運送6,000份免費餐點給華盛頓特區的弱勢者。

2021年7月Optimus Ride獲得美國能源部(DOE)補助430萬美元,以部署自駕車隊並跟阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)、克萊門森大學(Clemson University)、加州大學柏克萊分校(UC Berkeley)進行自駕車研究。

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