分析自駕車上路交通衝擊 鼎漢從交通管理出發助道路穩定
- 李逸涵／台北
交通因具備週期性與方向性，最終會呈現使用者平衡狀態(User Equilibrium)，亦即用路人一旦選定了1條自認最有效率的路徑上班，在發現更有效率的道路之前，會循該途徑完成每日通勤；這讓每個地區大至城市、小至街廓，皆會有自己的交通模型。而經過2019年的發酵，...
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