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DWebinar0824

依場域特性建構充電設備 裕電攜京站實踐停車即充電

裕電能源以「停車即充電概念」布局電動車充電樁營運市場,近年積極尋找與車主日常生活相關的生活場域,建構適合場域特性的充電設備,2022年4月下旬宣布以「綠電、綠能、綠美學」之品牌概念,攜手京站時尚廣場打造同時具備快充與慢充的「YES來電電動車充電站」。裕電能源表示,目前該充電站有1個DC直流快充充電樁、4個AC慢充充電樁。此外,裕電宣布2022年5月將會結合環保概念,把理念化為實際行動。

裕電能源總經理高秀枝表示,2022年3月底國發會正式公布「台灣2050淨零排放路徑」,揭示政府面對淨零碳排規劃藍圖。事實上,全球碳排放量有4分之1來自海、陸、空運等交通運輸,其中的7成來自陸上交通,因此如何降低陸地日常交通工具的碳排放,是節能減碳行動中的重要關鍵。因此,裕電透過用綠能來實踐能源轉型。

高秀枝提及,京站位於台北市重要交通樞紐,周遭交通便利性高、人潮多,十分適合倡議推廣節能議題,裕電車電團隊當初亦考量京站的立地優勢,位於京站停車場地下5樓的「YES來電充電站」除了首次呈現裕電能源全新的自建站品牌識別系統(CI)設計外,也配置快充設備,可提供車主緊急補電,至於慢充設備可讓車主在購物、享用美食等娛樂行程時可以充電,正實踐裕電能源「停車即充電」理念。

裕電建置CI設計充電站於京站,裕電能源總經理高秀枝表示,此次合作意義重大。李建樑攝

裕電能源協理王柏棠表示,目前裕電汽車充電站累計營運206站、機車充電站累計營運109站,佈建超過2,300支電動汽機車充電樁,場域類別分別為車廠、量販店、公家機關、新建案、大專院校以及科技園區。

在充電市場上,除了有裕電在充電樁打造CI設計,台泥2022年宣布與充電樁設備商飛宏科技策略合作的充電樁,也展現美學概念,2022年3月上旬在台泥DAKA園區展現美學、人文合而為一的NHOA.TCC充電站。飛宏於2022台北國際汽機車配件展(AMPA)秀出第四代充電樁新品,不僅強調大螢幕趨勢,更以「以人為本」為核心設計,此外在AMPA展詢問度高的戶外充電樁廣告機產品也是充分展現設計美學,飛宏研發團隊表示,充電樁外觀能賦予產品獨特鮮明品牌特徵,如廣告機可彈性使用45、55、65吋廣告展示螢幕或雙面螢幕,此外亦能增加品牌識別度及媒體宣傳。

台泥於花蓮台泥DAKA園區展現美學、人文合而為一的NHOA.TCC充電站,此為飛宏科技客製化充電樁。康瓊之攝

充電樁本身除了需具備美學能提高使用率外,高秀枝認為要讓電動車生活圈更完整,還有一個需要注意的就是,電動汽機車車主有三大特質。第一,車主重視環保等議題;第二,具有嚐鮮、冒險精神,且願意創新,同時較高調;第三,會付諸行動,太過理性的人不太可能現在買電動車。因此歸納這些特質,舉辦相對應的活動才能不斷提高充電樁使用率。

此外,電動車生活圈必須讓原生活與新的移動載具有高度連結,要與車主的食衣住行有所連結。舉例來說,如果在商場營運充電樁,當車主面對不同品牌的充電樁,若車主使用裕電的系統充電時,能夠優先有知名餐廳的訂位權,或者額外的點心招待,還可累積點數不斷循環,電動車的使用率必定提升,而這是充電樁營運商未來須走的路。


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