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路權難解 私人場域營運商成自駕車最大買家

  • 李逸涵台北

2020年自駕車上路元年,除了是對台灣自駕車產業研發成果的期中驗收,這一路走來,對過去高度監管的交通產業來說,更是相當顛覆的創新之舉。自駕車上路是對既有路權管理、交通管理等嚴謹法令的挑戰,需要地方政府高度的支持跟配合;在地方政府開放程度不一的情況下,自駕車團...

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