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助攻台灣自駕車產業發展 內政部強化高精地圖開發

內政部地政司司長王成機表示,作為我國測繪主管機關,為促進台灣自駕車發展,內政部近期積極投入高精地圖、定位系統與自動駕駛資訊整合平台的開發。

高精地圖是自駕車產業發展的關鍵技術,不過此一技術開發初期需投入大量資源,對資源有限的業者來說負擔過於沉重,為促進台灣經濟發展,加速產業升級,內政部近期積極投入高精地圖、定位系統與自動駕駛資訊整合平台的開發,地政司司長王成機表示,希望藉由上述系統提升自駕車運行安全性,降低自駕車系統研發門檻,達到自駕車上路願景。

王成機指出,內政部作為我國測繪主管機關,負責自駕車行駛所需高精地圖,包括圖資格式、製圖程序、品質檢核等,確保產出之圖資符合平面20公分與3D 30公分之精度需求,以及圖資屬性提供自駕車使用,並提出新創「高精地圖營運服務模式」,藉此達成測繪業及空間資訊產業創新升級。

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移動訊息雲平台架構圖

台南沙崙場域高精地圖(點雲及向量資料)

內政部在多年前就已建立e-GNSS(Electronic Global Navigation Satellite System)即時動態定位系統,並於2019年升級相關軟硬體,提供全星系服務供各界使用,大幅提升定位效率。近年來自動駕駛成為產業重要趨勢,內政部於2020年起承接國發會發展自動駕駛資訊整合平台,負責後續平台優化及維運工作。

對於國際地圖製作的發展趨勢,王成機指出,目前市場已逐漸走向自動化製作,為達到更高地圖產製效率及降低製圖成本,內政部已進一步整合上述自動駕駛資訊整合平台與高精地圖供應服務,建立移動訊息雲平台,收集時即運行及動態資訊,研發偵測變異與自動化更新圖資工具於平台處理,達成圖資動態更新機制。

由於自駕車涉及的技術與領域多元,為強化產業發展助力,內政部已與經濟部、科技部、交通部展開跨部會合作,近期就與經濟部共同合作無人載具上路計畫中,由內政部提供高精地圖及自駕車資訊整合平台輔助自駕車業者上路營運,降低其技術門檻及營運成本,並且提升上路安全性。此外內政部也與科技部合作,提供沙崙試驗場域高精地圖供自駕車業者進行測試,共同建立自駕車虛擬平台。

除了跨部會合作,內政部每年主辦的國際高精地圖研討會中,與台灣外產官學研單位積極交流,2020年10月26日舉辦的「2020自駕車高精地圖布建與導航安全實證國際研討會」,更邀請各方專業人士探討及分享高精地圖與自駕車發展規劃與現況,藉由研討會與國際接軌,連結圖資業者與自駕車廠商。

王成機最後表示,自駕車是全球產業發展的重要指標,內政部將會持續投入資源,未來將與交通部智慧運輸系統發展建設計畫合作,結合半靜態、半動態及動態訊息資訊,建立動態地圖標準、發展自動化製圖技術,提出高精圖資即時整合獲取方案,另外也將擴大高精地圖應用情境,完成智慧城市發展及智慧政府治理願景,尋求輸出國際機會,提高國外車廠至台灣進行自駕車開發及測試之意願,增加台灣自駕車及高精地圖能見度。

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