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疫情加速非接觸技術與自駕送貨車發展

歐美各國紛紛實施封城的情況下,電商、線上購物卻逆勢成長,同時也帶動非接觸式送貨服務與自動駕駛技術。法新社

COVID-19(新冠肺炎)大流行,完全改變了消費者的購物習慣。由於民眾減少出門購物的頻率,不少實體店面臨經營困境。在歐美各國紛紛實施封城的情況下,電商、線上購物卻逆勢成長,同時也帶動非接觸式送貨服務與自動駕駛技術。

根據Transport Topics報導,為減少人與人近距離接觸,非接觸式的自駕車和送貨機器人成為備受矚目的焦點,雖在防疫立下大功,但民眾還是對自駕技術的安全性抱持懷疑的態度。

為了要獲得民眾對自駕技術的支持,美國自駕車新創公司Nuro表示,一輛外觀看起來平易近人的自駕車會讓人留下較好的印象。

在疫情爆發之後,民眾對於電商購物的需求迅速增加。據美國普查局(Bureau of the Census)資料顯示,2020年第2季電商平台銷售額高達2,115億美元,較第1季激增31.8%。

隨著配送需求快速成長,然醫院、護理之家也面臨物流的重大挑戰,一不小心就有可能讓送貨員染疫,這時擁有全自駕機器送貨車成為運送最佳利器,在防疫期間能降低接觸感染,安全運送醫療物資到指定地點。

不能載人送貨自駕車輛在設計上不需要考慮乘用車的特點,包含乘客的舒適度與安全性等。甫於2020年2月上路的Nuro第2代R2自駕車專門為運輸貨物所設計,已在亞利桑那州進行運送日常用品測試計畫,因這款車輛不載客,所以遇到緊急狀況可以突然停車,不用擔心乘客受傷。

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