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東元加碼電動載具布局 投資捷能動力取得25%股權

東元投資台灣新創電動車動力系統業者捷能動力,共同攜手發展電動載具動力高階技術並共同開拓市場商機。李建樑攝

為加速在電動載具領域的布局,東元電機於12日宣布,將投資台灣新創電動車動力系統業者捷能動力科技股份有限公司,結合雙方優勢,共同攜手發展電動載具動力高階技術並共同開拓市場商機。

對於投資金額及規模,東元電機並沒有對外進行說明,但投資完成後,東元電機持股比例將佔捷能動力科技總發行股份的25%,並將取得一席董事。

而這項投資案被視為是先前在3月中旬,與華德動能簽下2年500輛電動巴士的動力系統合作意向書之後,東元電機在2021年又一項加速擴展電動載具事業的重要發展。

由於看到電動載具今後的市場發展潛力,東元電機長期以來就積極在電動載具相關的業務與技術發展上進行布局,而電動載具也是東元集團現階段主要目標成長動能之一。先前自主開發的T Power90動力系統,不僅獲得台灣精品金質獎的肯定,亦將導入實際商務運作。

而捷能動力科技主要產品為標準化的電動車核心動力系統,電機(馬達)、電控(MCU)及傳動(齒輪箱)三合一動力模組,可協助客戶大幅減少電動載具的開發時程及成本;據了解,在產品發展上,捷能動力規劃要將產品延伸至六合一產品線,提供乘用車、商用車、與特殊車種等電動載具的動力解決方案。

雙方表示,由於業務契合度高,且都以台灣與亞太新興市場為發展布局,這兩項因素是促成投資合作案的重要原因。

東元電機董事長邱純枝指出,捷能動力科技為台灣少數具有車廠整車開發、與整合測試經驗的團隊,透過投資合作,可提升東元電動車用動力產品的範疇,並加速進入市場時間。

捷能動力科技董事長林士賢認為,東元電機為國際馬達大廠,並且已積極切入電動車及電動載具相關產業,特別是東元電機在馬達及驅動器的優勢能力契合捷能動力多合一車電系統的技術,而東元電機成熟的供應鏈和既有的電動載具商機,在捷能動力加入後,將可進一步發揮綜效,提升雙方的市場滲透率。

根據資料,捷能動力科技成立於2018年,資本額約新台幣2,300萬元。先前亦曾獲得國發基金與鴻海寶鑫國際的投資,團隊成員多來自汽車製造業集團,並擁有15年以上電動車技術開發資歷。

目前捷能動力科技已完成95kW的三合一動力系統,樣機也已經提供國內外車廠,在商務車及貨車上進行車測試驗證中。至於東元電機近年也正式生產車用永磁馬達,進入台灣電動大巴供應鏈,產品均已上路獲驗證。

此次東元電機挹注資金並進入捷能動力科技董事會,除可補充東元電機在車用驅動與整合技術方面的需求外,並可強化動力系統設計能力,以縮短客戶驗證及量產的時程。

此外,由於東元電機與捷能動力科技目前都已加入MIH聯盟;因此,雙方也表示,將透過策略合作與資源整合,深化協力關係並可望以此建立起新的營運模式。

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