Tesla中國再降價 最終恐導致虧損
奇瑞汽車設立歐洲首個製造基地
小米SU7銷售大超預期 賣一輛要賠人民幣6.8萬元？
BMW電動車1Q24銷售飆升 逆勢超越Tesla和福斯
Lucid 1Q24艱難開局 交車創紀錄但產量下滑
鎖定商用專殊車市場 格斯展現電池「芯」動力
日歐美電池資料將共享 降低對中國材料依賴
南韓電池三雄海外生產比率逾90% 致該國電池出口衰退
北京車展自駕晶片受矚 地平線推征程6、比亞迪傳出手自研
加速綠能布局 立德2024可望本業損平
Elon Musk推遲印度行 設廠與否都是挑戰
日月光攜供應鏈成立低碳聯盟
Tesla美國新行銷團隊也裁 傳統廣告行銷模式戛然而止
PCB逐步布局車用、衛星 東南亞新廠擴充扮要角
(Daily Issue)電價調漲再掀企業搶綠電大戰 供應鏈「轉綠」挑戰何其多
電動車不夠香？ 與燃油車黃金交叉恐延後
戰爭烽火不斷 車用供應鏈耳聽八方
Tesla裁員傳逾2萬人 Musk：呼應1Q24交車季減2成
Tesla再掀中國新一輪EV降價戰
傳統皮卡買家接受度有限 福特減產F-150 Lightning
本田在中國發表BEV新車系「燁」
造車新勢力SDV先發制人 笑顏中卻隱藏遠憂
台灣商用車市場縮小 DTAT四大策略拚逆勢成長
SK On福特專用產線將改為現代汽車用產線
油車升、EV降 歐美日電動車陷困境
中興電氫能三輪車3Q24印度放量 從載具到加氫站全面布局
台灣兩大顯示龍頭攜手 奔向大型彩色電子紙市場
全球唯一膽固醇液晶落地應用 超過1,600萬種「虹彩」映上電子紙
玻璃熔爐製程60歲 康寧Touch Taiwan說故事
暌違4年北京車展盛宴 新舊勢力精銳盡出
北京車展推高惡性競爭 創新中夾著血腥？
「別做全球減碳孤兒」台灣ICT業75%活躍海外 產業籲接軌國際
產業邁用電高峰期 台電總經理：半導體用電量逐步增
氫能創新平台啟動 產官學領頭業者齊聚
