車用、非車用商機通包 巧新熔煉二廠上半年有著落
走綠色永續大道 台達電電動載具解決方案齊備
卡位綠色載具市場 士林電機推全系列EV動力系統
綠色產業布局完善 東元EV營收成長上看3倍
展現關鍵零組件研發能力 成運推自主高功率馬達
裕隆、中華車法說傳捷報 2024年添足營運動能
裕隆N7電動車訂單估3Q交車完畢 中國品牌合作無具體計畫
電動化趨勢不可逆 雙輪、四輪業者各有方案
鴻海商業模式有利EV市場趨勢 劉揚偉:2025目標不變
mTARC館聚焦3大主題 中華車無人物流車隊9月上路
烏國啟動戰後重建採購 台灣扮演重要角色
馳諾瓦布局跨域充電 重點鎖定日、泰市場
Tesla裁員10%牽動中國車市價格戰 兩高管離去再掀風浪
日產引進Giga-Casting降EV成本 全固態電池試產線將啟用
歐洲電價跌、綠電夯 核能、火力發電處境難
Tesla中國1Q24銷售不妙 繼比亞迪後又被吉利反超
台北車電展 神達數位新品齊發
和碩砸12億投資群創子公司 「智慧座艙是決勝點」
車用感測市場正夯 富采加速布局
Gogoro、台積二度攜手 三大行動打造永續城市
東陽建新廠、擴產能 AGS化身新成長動能
光寶-北科聯合研發中心成立 聚焦智慧能源與AI技術
巨鎧搶下德國Mansory獨家代理 智慧化新品成生力軍
東風汽車擬於義大利設廠 恐刺激Stellantis敏感神經
UL Solutions現身AMPA 展示汽車創新所需測試
Tesla裁員動作不止息 中國銷售部門成重災區
黃彥男接任數位部部長 產官學經歷能否力挽狂瀾受矚
科技業入閣是把雙面刃 崇越董座郭智輝接經長挑戰為何?
吳誠文能文能武 盼為台灣投「好球」
智慧城市從車聯網出發 台灣善用優勢打群架
交通電動化轉型加速 電信、保全業搶進充電樁商機
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