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台灣大車隊推動Super App;和泰端出yoxi派遣服務跨足電商平台;三陽建立會員系統以OMO突破線下銷售。移動服務業會擴張成何種樣貌?One ID會員生態系又將如何發展?
金管會公布「上市櫃公司永續發展路徑圖」,緊接著國發會也公告「2050淨零碳排路徑」規劃。縱使外界反應路徑不夠具體,策略過於模糊,但台灣終歸是踏出了淨零目標第一步
當台廠正磨刀霍霍地想朝車用領域發展的同時,車用資安防衛戰也隨之開打,車用供應鏈將會面臨什麼樣艱鉅的挑戰?
後疫情時代,企業更積極透過新的商業模式尋求突破與出路,這也讓以數據驅動的數位轉型2.0開始啟動,投入於更多心力在為客戶服務提供新價值的數位轉型上
台灣進入大缺工時代,機器換人也正悄悄上演,自主移動機器人(AMR)尤為火熱,不只台廠百花齊放,汽車產業、物流業者等非傳統機器人製造商也都來分一杯羹