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【車聯網專輯】車聯網車車相連開啟多元創新應用

手機化身機車鑰匙 威摩以車聯網技術實現自助租車

威摩所有硬體、軟體都由員工人數僅15人的新創團隊親手打造。WeMo

您嘗試過智慧電動機車版本的Ubike了嗎?威摩科技(WeMo Scooter)去年提供「隨租隨停、無特定租還地」的智慧電動機車租賃服務,使用者只需要透過WeMo App就可以自助完成找車、租車、騎車、還車服務。您可曾想像過,無人自助租賃服務,背後採用的技術架構嗎?

步入台北市民權西路巷子內一處鐵皮車庫,外頭停放標誌鮮明的智慧電動機車,進入辦公室,只見鐵架排滿機車、電池零件,整體採磚瓦工業風設計,雖沒有華麗裝潢,卻有著有一群平均年齡僅28歲的熱血青年,討論如何顛覆台北未來交通藍圖,打造智慧交通便捷城市。這裡就是台灣第一間無站點式共享智慧電動機車租賃新創公司-威摩科技的辦公景象。

威摩科技4位創辦人都曾於國內外科技公司工作,技術長鄭捷回想威摩從無到有的技術開發歷程。他表示,市面上鮮少有針對機車量身訂做的車載電腦解決方案,若要委外製造數量過小,恐怕造價過高,因此當初切入市場,所有硬體、軟體都由員工人數僅15人的新創團隊親手打造。

整套隨租隨還系統核心角色,是內部稱其為「黑盒子」的機車獨立開發車載電腦,其功能如同一般車載資通訊系統(Telematics)一樣,包含運算功能,還有全球定位系統(GPS)與4G無線通訊模組。黑盒子作用連結總部遠端車隊管理系統,讓管理系統可透過黑盒子,遠端控制機車上電子控制系統(ECU),完成遠端授權發動/熄火車輛與開啟車廂動作。

而服務門面則是直接面對消費者端的App,鄭捷表示,無站點式租賃是一個全新商業模式與使用行為,租賃程序除了設計透過手機App找到距離自己最近的可租借WeMo機車外,包含租車、啟動使用、開啟置物箱、還車到付款,通通僅需一支手機就能輕鬆租還,且騎乘時可隨時透過App查看機車的騎乘里程數、電池狀況、位置等資訊。

公司透過意見反饋與數據持續優化使用者經驗,許多設計針對台灣習慣而制定。例如有些台灣民眾常會騎機車出門,不論是購物、出遊或其他交通需求,中途可能會有暫停的可能,如至便利商店購買物品等。

若使用WeMo租借服務,可以在租借過程中先行熄火,但暫不還車以保留在該時間點的機車使用權;再者,也考量到使用者手機螢幕誤觸可能會導致機車行進中熄火之狀況,貼心設計了「長按熄火鍵」方得完成熄火動作,以避免上述之情況發生。

車隊管理系統扮演居中協調中樞,有別於其他無人租車服務如Zipcar,透過App預約車輛後,需要另外一張RFID卡, 才能再次確認合法使用者位在車輛旁;威摩為加速租借流暢度,只要透過單一App即可完成所有流程,使用者雖透過App啟動車輛,但其實並非以手機與機車直接互動,而是經由App回傳資訊給雲端管理系統,再由車隊系統遠端授權進行各種動作。

此外,車隊管理系統團隊可遠端掌控分散各處的機車狀況,透過系統設定各種錯誤碼,管理人員透過後台可掌握所有車輛電池健康狀態;同時,黑盒子內有慣性感測元件,可偵測機車水平狀態,如在待機時間訊號發生異常訊號,即可判斷機身因外力被移動;同理,如果出租期間偵測到異常,代表駕駛恐遭遇交通意外,管理中心收到訊息後即可迅速派人查看了解。

鄭捷強調,唯有透過實證反饋才能有根據來優化服務流程,因此整套系統也隨著服務規模擴大持續改善,例如目前車上具有USB充電功能,未來打算讓機車變成活動Wi-Fi熱點。同時,後台管理系統具有數據分析功能,完成主動式提醒,車輛配置優化功能,以提升整體管理效益。

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