醫療專業與物聯網科技融合，需要的不僅是感測器與收集資料的雲端系統，更需要的是分析數據的軟硬體設備。不只硬體，NVIDIA近年來推出許多智慧醫療相關的軟體模組，希望減少醫師標註的心力，加速落地應用。 許多產業人士都認為，現在人工智慧技術已經逐漸成熟且廣泛應用，在跨業人工智慧應用上，比較困難的是收集正確且高品質的資料。也因此訊舟在空氣品質監測上，已經從台灣出發，橫跨北亞、東南亞、

自經濟部於2011年開始推動智慧電動車先導運行計劃，工研院與電動車、充電產業相關業者共同制定了CNS 15511-2、CNS 15511-3等充電介面、安全等相關規範，初步完善了車輛慢充的規格；在2016、2017年，電動車產業發展的重心逐漸移往電動巴士，因應大客車帶起的直流充電需求，標準檢驗局參考國際充電標準IEC 62196，制定了CNS 15700，規範了直流充電與交直流複合充電槍頭的4種規

漢諾威工業展(Hannover Messe)素來為全球製造趨勢發展的風向球，而以今年展出內容來看幾乎不約而同都在強調，人類勞工仍然會是生產線上重要的組成元素，全自動化生產模式並不會翻轉現有製造型態，因此在此趨勢下，人工智慧的發展也將從近年強調生產機台的智慧化，逐漸聚焦於如何為人類產生更多生產價值，而基於人體行為辨識技術的AI應用前景就相對吃香了，例如由吳恩達成立的新創公司Landing AI也看準

自駕車時代也許會來得比想像快速！從公共運輸開始，全球自駕車運行測試愈來愈多，根據彭博社統計至2018年10月，全球已有超過114個城市開始無人運具試運行計畫，另根據工研院IEK預測，2030年因自駕車、車聯網與分享時代來臨，汽車交通行動服務(MaaS)將有8,000億美元商機。 更多的研究報告也預估自駕車(Autonomous Driving；AV)市場將成長快速，包括：波士

在包括空域、陸路及水域的無人載具發展趨勢中，空域無人機的發展在新興電子科技與傳統遙控模型產業轉型的驅使下，最為迅速且成熟。無人機技術涉及機械、通訊、飛控、航太等跨領域，市場應用更已拓展至智慧城市、地理探勘、安全監控、物流交通、先進農業等，不僅在產品面有外銷潛力，應用方面也具有產業效益。 高盛(Goldman Sachs)研究更預測，由於民間(包括個人娛樂與商用)與政府運用需求

台北國際電腦展5月28日至6月1日於台北盛大展出，主辦單位之一TCA(台北市電腦公會)表示，為提供海內外買主快速採購AI與IoT創新解決方案，COMPUTEX規劃以SmarTEX特展方式在南港展覽館2館4樓展出，內容涵蓋「人工智慧與機器人」、「穿戴與健康科技」、「智慧家庭」、「智慧交通」、「智慧科技解決方案」等五大應用領域，並且有科技部國際產學聯盟(MOST GLORIA)、經濟部工業局(IDB)

隨著科技快速地發展與生活環境的改變，民眾身體健康大大受到環境的影響，尤其是影響範圍無國界限制的空氣品質，更是各界希望能夠偵測與追蹤的關鍵因子。基於希望發展精準醫療的許多醫療院所、學術機構、醫學教學中心，都紛紛切入空氣品質監測與分析。在COMPUTEX 2019展上，訊舟科技品牌事業處國際業務處資深協理陳俞介說，空氣盒子的佈建，就像是種樹一樣，過去4年多來，訊舟已經在全球種下約莫4,000多顆的空氣

穿戴裝置用於長者、寵物、畜牧產業以掌握生命狀態以非新事，海量數位工程將感測器用於運動設備的改良，開發NAPA智能球拍，將原本抽象、難以量化的動作數字化，於運動競賽方面，能夠協助教練、運動員在訓練上更有所依循；在休閒娛樂上，結合看板或是App增加競賽的趣味跟互動性。 NAPA智能球拍的使用影片 [video=www.youtube.c

雅匠科技自2017年起鎖定AR技術，開發出AR SDK軟體方案，可供客戶跨iOS、Android系統平台使用。且相關應用還搭載Location Based Service(LBS)、Google Map、BLE、Beacons室內定位及人臉辨識。雅匠科技執行長蔡明勳是工程師出身，先後任職鴻海、工研院。他經歷多年手機程式開發的磨練，不僅商業邏輯更貼近市場，同時更希望讓全世界看到台灣軟體的研發能量。

由科技部推動成立的台灣科技創新創業基地(Taiwan Tech Arena；TTA)，此次於InnoVEX展覽中整合科技部7大創新創業計畫資源，匯集TTA計畫、FITI計畫、TITAN計畫、TIEC計畫、Trust-U價創計畫、iCAN計畫與萌芽計畫，協助參展團隊鏈結生態圈潛在資金人脈。 此次共號召海內外79個團隊，展出主題將分為：未來生醫(Smart Healthcare)