工業發展雖然帶來經濟繁榮，卻是一把造成環境汙染與氣候異常的雙面刃，使得近年來諸如綠色工廠、循環經濟等議題逐漸躍上檯面，引起政府與產業相當的重視。像是施耐德電機從2010年開始，推動一項名為「Go Green in the City」全球綠能創意競賽，藉由主要大專院校學生組成的青年創意家，提出對未來永續發展的創新想法，為全球環境問題尋求新的解決方案，而今年施耐德訂出圍繞綠色工業的四大主題，廣邀具可行

較易取得的便宜原料與勞力，一直是推動開發中國家製造業的主要力量，然而隨著工業4.0技術的興起，智慧工廠的重要性也開始在這些地區受到重視。未來不論是開發中國家的汽車產業或食品加工業，都可因智慧工廠而受惠。 據SupplyChainBrain報導，智慧工廠能為企業提供的優勢，包括提升生產力與能源效率、增進產品品質、豐富工作與產品類型、推動營運上的創新等。Global Market

台灣在工業4.0的發展策略中，將智慧機械視為智慧製造的基本功，智慧機械產業連續兩年產值也已突破兆元行列。由於台灣機械設備出口佔比超過七成，國際市場的需求變化，將是影響機械設備產值變化的關鍵，業界認為，台灣機械產業未來的成長策略應鎖定透過往高值化發展，藉此提高相關產品的市場競爭力，因此具備智慧化能力擴展的製造解決方案仍舊是未來機械展業的發展主軸。機械公會則是指出，雖先前受貿易戰影響出口減緩，但目前產

結合物聯網(IoT)、人工智慧(AI)、大數據分析等科技的智慧製造(smart manufacturing)時代來臨，企業軟體業者QAD南亞區董事總經理Jan Biezepol投書CXOToday網站指出，新一代的適應性(adaptive)企業資源規劃(ERP)系統能協助製造業者運用新科技維持產業競爭力。 首先，隨著製造業邁向智慧製造，設置在機器設備和廠區內的感測器隨時在蒐集

隨著越來越多電腦和其他設備連上IoT，與人工智慧(AI)、區塊鏈和邊緣運算的進一步整合可釋放更多的價值。新興的智慧技術將透過優化的數據網路收集和解釋數據，繼續改善工業系統和流程。這種互通性將藉由促進設備間的訊息創建和共享來推動工業4.0的發展。 根據Sociable報導，工業4.0代表了旨在改善工業流程的邊緣運算、AI、區塊鏈等多種技術的整合。要了解這些技術如何協同運作，就得

製造業正進入新時代，高速、低延遲的5G網路連通性可望實現革命性物聯網(IoT)技術，從而推動顯著成長。據愛立信(Ericsson)與ABI Research合作的最新報告，到2030年，智慧製造業目前的聯網裝置／設備數量，將從43億部成長到1兆部。此外，工廠和倉庫未來毛利率料將提高5~13%，為遷移到5G專網提供了動力。 根據Industry Global News24報導，

宜蘭縣兼具山、河、海地形，雪山泉水、優良特色溫、冷泉，海岸線長而可親，漁獲豐富，相較於花東更易親近，好山好水的自然環境，滿滿「在地幸福感」。宜蘭縣從民主聖地、環保立縣、地方總體規劃乃至近年第三代科學園區-宜蘭科學園區、蘭博、實驗教育等，始終開風氣之先，成為地方發展的典範。 宜蘭過往以農林漁牧及食品加工為主要產業，在國道五號雪山隧道通車後，觀光旅遊成為經濟發展的主力所在。為求經

製造商正積極投資新技術，朝工業數位轉型，並將自動化作為關鍵技術驅動力。工業軟體供應商COPA-DATA銷售長Stefan Reuther預測，2020年工業自動化的三大趨勢將包括垂直整合、更重視大數據以及加強異構技術的安全性。 根據MV Pro Media報導，垂直整合旨在將所有邏輯層結合在一起，讓資訊可自由流動。越來越多組織要求IT與OT之間實現無縫連接，以整合製造和業務營

德國鐵路(Deutsche Bahn)的高度自動化S-Bahn營運計畫是德國漢堡市的快捷鐵道網計畫，Nokia贏得其中一項觀念驗證標案，將開發與測試運用5G解決方案，建置號稱全球首創支援未來鐵道營運自動化與數位化的獨立5G通訊系統。 根據Electronics360報導，Nokia指出德國鐵路這項觀念驗證計畫將是開發未來鐵道系統的關鍵環節，並將促成鐵道營運的數位轉型，此外也

日本綜合電機大廠三菱電機自2018年便開始在台推動e-F@ctory聯盟，複製日本經驗帶來台灣，主張藉由合作夥伴共同開發軟硬體整合解決方案，以共創取代各家單打獨鬥，三菱電機認為，透過此模式能夠群聚各垂直領域的技術專家，分別針對各行業的製造需求出擊，也能因此縮短業者導入智慧製造的時間並降低成本。 事實上，身為e-F@ctory的主導者，三菱電機自2003年開始為工廠思考轉型時，