UAVOS與Stratodynamics組成的研究團隊利用HiDRON無人機平台，針對在氣象觀測的實用性進行了研究，並證實無人機能夠解決氣象觀測氣球無法回收的問題，有助提升氣象觀測的經濟效益，也可降低對環境造成的衝擊。 據IndustryWeek報導，為推動近太空與商用飛航高度的亂流偵測系統發展，UAVOS與Stratodynamics在NASA Flight Opportu

越南貿工部(MoIT)表示正在與財政部合作考慮提供稅收優惠，以鼓勵電動車的開發和使用。根據越南政府登記的數據，2019年越南混合動力、插電式混合動力和純電動車的總數達140輛，2020年為900輛，2022年第1季底為600輛。 越南通訊社(VNA)報導，根據越南貿工部，由於電動車在越南消費者中仍不流行，上述兩部正在研究可能對「特別消費稅法」進行修訂，以為電動車提供優惠稅率。

見證半導體產業過去20年榮枯歷史的Mike Noonen，在創立美國半導體加速器Silicon Catalyst以協助降低創新門檻後，現於新創公司MixComm擔任執行長。MixComm由美國哥倫比亞大學教授Harish Krishnaswamy和高通前資深主管Frank Lane於2017年共同創建，是提供5G高效能毫米波(mmWave)射頻與波束成形(beamforming)技術的IC設計公

5G將為汽車系統帶來革命性衝擊，藉由減少通勤時間與交通堵塞來改善交通效率，並透過降低交通事故致死率來提升交通安全。5G車聯網技術的進展將支援更多先進應用，而結合短距與遠距通訊，將能為交通效率與安全提供最佳化安排。 根據Traffic Technology Today報導，5G汽車協會(5GAA)在2021年於西班牙巴塞隆納舉行的世界行動通訊大會(MWC)中，主持關於5G車聯網

拜資通訊技術與交通基礎設施臻於完善所賜，公共運輸服務越來越便利，對許多居住在城市的人來說車輛不再是生活必需品，透過手機應用程式(App)就能享受共乘服務、支付車票和租用共享自行車等。 根據Traffic Technology Today報導，便捷的運輸是智慧城市的主要象徵之一，目標為減少私家車數量、增加公共運輸使用率。近年來不少城市利用以數位平台為基礎的交通即服務(MaaS)

【本文由映CG授權轉載】 Richard Kerris為NVIDIA全球開發負責人暨Omniverse部門總經理。負責帶領團隊與各開發商合作。同時也負責維護初期協助測試Omniverse的客戶。此外，也負責Omniverse平台的商業發展策略，不論是NVIDIA的產品線，或是企業客戶，只要使用到Omniverse，皆為Richard與團隊負責的項目。映CG這次很榮幸在COMP

考慮到氣候變遷、空氣汙染等問題，近年英國全力倡導電動巴士，交通部(Department for Transport)2020年3月底推動一項斥資1.2億英鎊(約1.7億美元)的零碳排放巴士計畫，協助地方交通運輸部門推廣零碳巴士，並改善英格蘭的空氣品質。 Electrek報導指出，自動駕駛公司Aurrigo宣布在劍橋投入試驗計畫，其新款無人駕駛接駁車Auto-Shuttle將瑪

福斯集團(Volkswagen Group)宣布攜手印第安納州卡梅爾市(Carmel)，將採用攝影鏡頭與電腦視覺軟體分析城市街道車流量交通狀況，希望藉由智慧交通技術的部署讓交通更為順暢，最終有望實現自動駕駛。 根據CleanTechnica報導，該想法源自於福斯汽車德國工廠的開發專案，透過電腦視覺軟體來分析生產效率，同時也應用於品質管制檢驗。工程師發現這類軟體能幫助城市規劃街

從電源管理到動力驅動系統，台達電子布局電動車領域逾10年，在全球電動車浪潮下逐漸展現成果。台達電動車方案事業群副總裁暨總經理唐修平近日於COMPUTEX 2021線上論壇探討電動車發展趨勢，並分享台達在電動車及「心臟」驅動馬達系統的發展布局。 未來趨勢與各國政策帶動　2031年電動車滲透率上看25% 為因應未來汽車產業四

隨著5G、車聯網(V2X)、感測器等智慧交通技術逐漸臻於成熟，各大城市開始透過新興科技的導入輔助，保障弱勢道路使用者的安全，進而減少交通事故的發生。 Intelligent Transport報導指出，德國第二大城市漢堡(Hamburg)擴大部署交通解決方案供應商Vitronic感測器技術，測試最佳化交通號誌，以降低駕駛、行人的等待時間，並改善交通管理。