工業4.0的浪潮打破許多技術疆界，讓過去鮮少產生交集，甚至壁壘分明的領域達到跨界整合，其中最明顯的例子，便是機械設備業者也開始感染這股趨勢，在資通訊技術的結合下往智慧機械發展，提升產品競爭力。而台中是台灣精密機械發展重鎮，因此2019工具機暨零組件公會(TMBA)也在10月2日至5日於台中國際展覽館以「擁抱數位轉型」為主題舉辦首屆先進製造技術展。 工具機公會指出，隨著工業4.

自駕車上路在即，工研院與新竹市交通處合作，於今(2019)年9月初取得第一張試車牌0001。然而該試車牌與現在多數業者觀望、由經濟部技術處核發的實驗車牌並非師出同門，0001試車牌是由交通部所核發，係以道安規則第20條為母法，僅供車輛測試車輛性能、自動駕駛技術。交通部科顧室科長劉建邦表示，該申請途徑乃是為了讓自駕車研發方案儘快於實際道路測試而存在，待到經濟部技術處受理申請實驗車牌之後，該張由交通部

隨工業4.0、物聯網應用概念興起，資安將是未來產業面對的重要挑戰，然並非所有產業可比擬半導體產業具備成熟的資安技術，不同產業的規模與程度皆不盡相同，在資安防護上更需適切個別產業現況與需求量身打造，因此由台北市電腦公會(TCA)帶頭，希望透過連結資安、資服業者以及各製造業展開跨域合作，共同建立智慧製造資安推動機制，除了要建立產業別資安服務團隊之外，也正在研擬資安實務指南，作為產業資安應用的依循，協助

2019資訊服務產業策略會議圓滿落幕，今年主題聚焦《數位轉型．智慧共行》，蔡英文總統出席會議特別回應，政府將參考會議建言盤點資源，讓台灣在數位轉型過程成為智慧創新典範國度。中華民國資訊軟體協會理事長暨世界資訊科技暨服務業聯盟(WITSA)主席邱月香也表示，台灣資訊創新有目共睹，若能往數位化升級提供軟硬整合方案，台灣絕對能在國際競爭中展現優勢。 由行政院科技會報辦公室指導、中華

由FIDO (線上快速身分認證)聯盟與神盾公司(Egis)合作主辦的2018 FIDO Taipei Seminar今天在台北盛大舉行，以「No More Passwords」為主題，廣邀海內外專家齊聚一堂，共同探討身分識別技術的國際發展現況與未來趨勢，期望帶動台灣業者與政府部門積極投入相關應用，進而連結國際，開拓更多商機。 論壇在神盾公司營運長林功藝、以及行政院科技會報辦公室執行秘書蔡

行政院正式將前瞻基礎建設計畫第二期(2019~2020年)特別預算案送立法院審議，最快2018年底可以三讀通過。根據行政院核定通過的內容，「智慧城鄉」計畫2019年將進入第二階段，推動區域示範之成果能連結到其他鄰近縣市，擴大應用規模，帶動城鄉共榮。如果2019年的目標能順利達成，2020年將推動各智慧應用成果能彼此串聯，跨越不同生活圈場域，建立服務加乘與開放加值典範案例，帶動全台智慧城鄉均衡發展。

由於台灣有半導體製造、晶片設計的優勢，再加上有完整的健保資料庫和專業醫療體系，因此思考如何將人工智慧(AI)與醫療進行跨領域合作，創造出更多智慧醫療的成功案例已成為當前政府的重要施政目標。行政院長賴清德25日表示，近年來已有多家國際科技大廠來台洽尋，希望與台灣建立醫療服務合作夥伴關係。台灣資訊通訊科技(ICT)產業的堅強基礎，也使得AI與醫療的跨領域合作，成為提升台灣生醫產業整體競爭力的一大契機。