為協助新創在IoT相關應用加速發展，全球智慧系統(Intelligent Systems)領導廠商研華科技與專注企業主題育成的StarFab Accelerator宣布，再續合作「研華x StarFab物聯網加速器」鏈結新創，打造創新產業物聯網生態系。 為協助新創在IoT的相關應用加速發展，並結合過去一年合作經驗，將由研華提供WISE-PaaS產業物聯網平台，StarFab提

為了解決交通壅塞問題，各國漸漸採用智慧交通系統(ITS)改善交通狀況，做為全球技術智慧化的領導者之一，美國有關當局積極研發智慧交通應用。有鑑於5G、車聯網、人工智慧(AI)與自動駕駛發展可期，未來將面臨更大的挑戰。 據Traffic Technology Today報導，美國舊金山灣區的大都會交通委員會(MTC)即將採用交通應用系統供應商Iteris的智慧交通技術，加強該區5

中華電信全力拓展4G網路，未來也將在5G網路正式運行時，會有更多B2B的事業成形。中華電信數據通信分公司總經理林榮賜預期5G基礎建設架構更完整後，企業與消費產業生態則會有更多不同的且速度更快的拓展。此外，5G的高效能技術，也預期在企業與政府之間(B2G)會有更多不一樣的火花與創意產生。同時也舉例，5G在智慧城市、交通、工業4.0的應用方法。 影像辨識補足工業2

為發掘智慧移動更多的可能性，Audi在全球不遺餘力扶植智慧移動的新創團隊，在台灣也積極投入資源，暨去年首次Audi Innovation Award獲得廣大迴響，台灣奧迪擴大舉辦2019 Audi Innovation Award活動，徵件範圍拓展至5G應用、智慧醫療、綠色科技及汽車硬體設備等，期盼與更多台灣優秀的新創攜手打造智慧移動新篇章。未來，智慧移動將不再限於自駕車及電動車的車輛變革，而將與

5G汽車協會(5G Automotive Association；5GAA)與全球認證論壇(Global Certification Forum；GCF)日前宣布合作，希望透過雙方資源共享加速推動蜂巢式車聯網(Cellular Vehicle-to-Everything；C-V2X)認證，加快相關產品的上市時程。 C-V2X是整合了V2V(車對車)、V2I(車對基礎設施)與V

5G通訊汽車協會(5G Automotive Association；5GAA)來自汽車業和電信產業的成員於近日宣布，基於LTE-V2X的C-V2X通訊技術，目前已接近商業化階段，隨著5G加入的強化，將對交通效率和道路安全有廣泛的提升作用。 根據Traffic Technology Today報導，C-V2X(Cellular Vehicle to Everything)是高

芬蘭業者與地方政府日前宣布，將在首都赫爾辛基西方1條主要幹線上，利用5G打造智慧道路。透過搭載基地台與天線的LED路燈將形成5G網路，提供給自駕車測試以及降低撞擊動物事故用途。 據ZDNet報導，這條位於芬蘭南部因戈市(Inkoo)的道路長31公里，當地政府將與Karis Telefon與TammisaarenEnergia合作，諾基亞(Nokia)則負責提供智慧路燈。透過L

德國汽車零組件業者大陸集團(Continental)和英國電信業者Vodafone日前在MWC 2019發表了結合5G和C-V2X等技術的道路安全系統，希望透過監測各方用路人的動向，減少交通事故的發生。 據Traffic Technology Today報導，大陸集團和Vodafone繼2018年宣布攜手合作透過5G通訊技術提升道路安全後，雙方在日前舉行的MWC 2019上首

5G時代來臨，再加上人工智慧(AI)與自駕車科技快速進步，使得智慧交通的革命浪潮正以迅猛之勢向外擴散，台灣零組件廠無不瞪大眼睛，希望能在供應鏈上搶佔絕佳位置。然而根據台灣交通部的統計，台灣公共運輸市佔率只有緩步成長，距離3成的目標仍有極大的距離，因此台灣智慧交通除了在私人運具上找到定位外，如何擴大公共運輸的市場佔有率亦是政策成敗的關鍵。在自駕車方面，交通部也希望業界能提供大眾運輸的解決方案。

日本政府因憂慮自身ICT與物聯網(IoT)產業落後，持續進行ICT與物聯網產品事業的全球競爭力調查，2019年2月19日公布、以2017會計年度(2017/4~2018/3)資料為基礎的IoT國際競爭力指標中，指出全球主要國家的物聯網市場市佔率，以日本、美國、及中國大陸為重，市佔率都超過20%，第4名的台灣為9.5%。 雖然日本在全球物聯網市場的市佔率，2017年仍居世界之冠