在2020年消費性電子展(CES 2020)大會上，不少科技大廠發表最新技術和創新產品，本屆CES聚焦於機器人、車聯網(V2X)、5G應用與智慧家庭等，可望整合至企業與日常生活中。 美國智慧家庭安全新創Sunflower Labs於CES 2020推出家庭感知系統(Home Awareness System)，該公司結合無人機、感測器技術，能全天候守護家中的安全。

5G高速網路時代即將來臨，開創各種各樣的應用場景，對於虛擬實境(VR)、遠距醫療、智慧製造等，其中現代車輛透過車聯網(V2X)達到行車安全，各國政府也紛紛部署5G基礎建設來降低傳輸延遲性並提高網速，以實現自動駕駛目標。 據RCRWireless報導，輪胎大廠倍耐力(Pirelli)開發搭載感測器的智慧輪胎，再透過5G無線網路將路面狀況傳輸至駕駛和附近其他車輛。

5G技術為近年來市場炙手可熱的話題，對於車聯網、虛擬實境(VR)、遠距醫療與雲端運算等相關應用成為重要進展。為了搶先掌握關鍵技術，各國政府也與私人企業攜手部署基礎設施、訂定新一代電信通訊系統標準。 據TechCentral.ie報導，進入5G時代，美國、英國、南韓與中國大陸已成功商轉，由於大部分民眾的行動裝置、基地台和網路設備等還無法符合5G所需效能，對於普通用戶而言，想要真

5G時代來臨，其主要優勢為大頻寬、高網速，延遲也從4G的20毫秒(ms)降低至1ms，進而提高傳輸與接收的能力。對於汽車領域來說，5G的出現對車聯網(V2X)相關技術帶來關鍵作用。 據英國媒體Autocar報導，近年來各國政府全力發展5G技術，已從概念走入應用。隨著5G進入市場，不僅能讓車輛間相互通訊，也能和週邊設備及交通號誌傳輸數據，有效提升道路安全性。

自2010年7月智慧電動車先導運行計畫啟動，到2016年計畫結束，期間地方政府、運輸服務業者、車廠等共同在全台建設了300多處的充電站。然而當時充電樁的規格多樣，也並非所有充電樁有具備連網功能，因此對電動車主來說，碎片化的充電資訊，如不即時、不連網、故障等問題，導致充電服務的供應受到限縮。 對著眼於這個痛點，全台第一台Tesla車主陳青佑，今為宅電ChargeSmith共同創

邁入工業4.0與自動化時代，所有設備越來越依賴連接性，5G被視為產業智慧化的關鍵技術。5G能可靠地處理大量數據，可以連接智慧裝置及機台，其擁有高網速、大頻寬和超低延遲特性，也成為推動車聯網與自動駕駛技術相關應用的助力。 據For Construction Pros報導，高延遲使遠端控制機台變得非常困難，拜於科技的進步，5G最高峰值資料速率可達20Gb/s，最高速率500km/

物聯網(IoT)結合5G科技，產業界可望進行科技轉型，讓許多裝置彼此連結、分享資訊和分析資訊，提供無縫接軌的使用者體驗。 據Embedded Computing Design報導，5G和物聯網將把十大技術導入我們的家中、建築物、街道、賣場、辦公室等處。 首先是5G飆速網路，方便機器彼此通訊、分享資訊、分析資訊和做決策，高傳輸速率和低延遲可以把反應時間縮短

2019年被稱為「5G元年」，美國、英國與南韓等國開始推出5G服務，而去年6月中國大陸工信部向4家電信巨頭發放商用牌照，5G將滿足各行各業對網路使用的廣大需求，而5G比上一代網路更快速、可靠，也逐漸觸及至人們日常生活方面，如車聯網(V2X)、遠距醫療、智慧城市、虛擬實境(VR)和擴增實境(AR)等。 據TechRadar報導，全球不同領域都密切關注5G的到來，其中電商為了帶給

台灣人口數僅2,300萬人，然而根據公路總局最新資料統計，至2019年12月底竟有1,400萬輛機車登記，每2人就擁有1台以上的機車，足見台灣民眾對機車的高度依賴。做為最常使用的交通運具，其背後的流量與用戶吸引交通產業、ICT產業投入電動機車、共享機車，或其他以機車為核心延伸的車聯網服務開發，讓機車成為交通產業中智慧轉型的先行者。 雖亞洲共享機車的先行者WeMo早在2016年

車聯網與資通訊產品的普及，讓移動裝置所蒐集的動態道路資訊在數據產業中嶄露頭角，更催生了大量交通解決方案。而更多元的交通數據，是否能夠帶來更安全、更少壅塞的交通環境？ 本次專訪通騰科技(TomTom，以下稱Tom2)東北亞商務開發經理陳威誠與大中華區策略客戶銷售經理王佑文，TomTom為全球領先的導航、圖資、即時交通服務的品牌。透過專訪一探即時交通服務，在網路普及、促成多元交通