中部是精密機械產業發展重鎮，坐落於台中精密機械園區的「智慧製造試營運場域」於2018年正式運行以來，已陸續協助逾百家中小型製造業者進一步導入智慧製造。2020年也將以「智慧製造技術驗證場域」為名展開新布局。 在中美貿易戰與後疫情時代下，智慧製造已成為業者不可不為的發展趨勢。疫情重挫製造業，政府相繼推出一系列的製造業紓困及振興輔導措施，除了貸款、營運資金的短期救急外，也針對技術

疫情衝擊下，遠端工作模式成為當前企業救命丹。以往機械業者巡檢或維修設備幾乎都是親臨現場，不但成本高、效益低，疫情攪局也迫使業者需要改變現有客戶服務模式，這也使得全球機械業者更加速布局遠端服務。 除了先前半導體設備大廠在疫情期間善用MR(混合實境)技術進行遠端裝機而引起業界關注，微軟(Microsoft)在與遠傳、台達攜手建置的5G智慧工廠中，也在其中導入HoloLens混合

產業競爭越趨激烈，製造業者面臨巨大壓力，要在同樣時間與空間內生產更多種類的產品，轉型智慧工廠勢在必行。 據DesignNews報導，人工智慧(AI)走入工廠聽起來很酷，不過對於規模較小的製造商來說，往往擔心沒有足夠資源、人力甚至預算能升級。 對此，博世力士樂(Bosch Rexroth)連網產業顧問Andy Hassold認為，無關公司大小或產業別，關鍵

5G商轉倒數計時，年初頻譜競標讓五大電信業者競爭白熱化，但事實上5G真正戰場在於應用場域，隨著商轉在即，外界也更加好奇這項新技術，究竟可以為各行各業解決以往哪些無法解決的問題。遠傳電信、台達電子以及台灣微軟三方日前宣布，將攜手以台達電桃園龜山廠為示範場域，打造全國首個5G智慧工廠，鎖定包括無人搬運車(AGV)、瑕疵檢測設備(AOI)、數位分身(Digital Twin)與混合實境(MR)等四大應用

物料的流動決定工廠的生產效率，近來自動化設備逐漸開始串成生產線系統，但物料的供給或搬運，卻依然仰賴人員搬運。降低效率是其次，因中斷生產線而讓物料的流動形成資訊孤島，導致物流、生產流經常不順暢或是有中斷的狀況。為補上智慧工廠內的「最後一哩路」，智慧製造的推動也帶動相關自動化產業升級，其中無人搬運車(AGV)將在智慧工廠裡面扮演重要的元素之一。 升級智慧工廠，導入AGV的效益無疑

受到COVID-19(新冠肺炎)疫情影響，南韓政府宣布社交距離限制措施，並加強首爾公共場所檢疫措施，避免民眾大規模群聚。為減少近距離接觸，大田市一家咖啡廳布署機器人咖啡師，顧客找到座位後無須離開，由彬彬有禮的機器人送上飲品。 據路透社(Reuters)報導，疫情在南韓有超過1.1萬人的確診病患，成功遏止疫情爆發後，日前南韓從嚴格社交安全距離轉為所謂的生活防疫模式。

數位轉型已被視為台灣經濟下一個重要成長動能，尤其疫情後全球供應鏈即將重組，台灣製造業數位轉型已刻不容緩，更是邁入智慧製造的關鍵。然需注意的是，數位轉型牽涉不同構面，從需求端到供給端，都難以透過一己之力完成，這也讓市場開始意識到，不管是善用第三方資源，或是透過跨界合作把餅做大，才是數位轉型成功的關鍵。 為此，像是中華民國資訊軟體協會(以下稱軟協)也因應這股市場需求而成立智慧製造

製造業為帶動經濟成長的重要因素，在科技創新的迅速發展下，為因應產業轉型，各國政府攜手製造業、工業透過機器學習、人工智慧(AI)、大數據與雲端技術進行升級。據調研機構Gartner研究報告顯示，到了2022年，在工業4.0的生態中，將有超過50%企業採用虛擬智慧助理，以激發與周圍環境和員工間更自然的互動。 根據Automation World報導，智慧化技術的推動下，製造業漸漸

達梭系統(Dassault Systemes)近年除戮力推展3D體驗平台，藉由單一介面串接虛擬實境(VR)、擴增實境(AR)、雲端偕同與虛實整合，以此滿足企業設計模擬與數位轉型等的需求外，達梭系統表示，將投入更多心力，把過往在設計、製造業、物聯網等領域的數位分身(Digital Twin)概念，導入到智慧城市、製造業以及醫療與生命科學等領域應用。對此市場認為，一旦前端設計軟體的數位分身概念能在人體

隨著AI與機器學習(Machine Learning)技術快速發展，各產業、場域都開始有越來越多人投入這個領域，但問題在於許多企業不知道從何開始。致力於智慧工廠解決方案的新創杰倫智能，目標鎖定企業導入機器學習的「第一哩路」，他們整合顧問服務，提供自動化機器學習引擎，有效提升客戶產線營運效率。此次他們更奪下第七屆台灣雲谷雲豹育成總決賽冠軍，成為近日備受矚目的團隊。 杰倫智能總經