半導體業營收受疫情影響不大，台灣供應鏈更是產能滿載、業績逆勢成長。5G網路與資料中心持續部署、半導體需求不斷擴張，高科技業與營建業已成為全球碳排量與碳足跡激增及氣候變遷的元凶，應及早擬定因應措施。 據Design News報導，2010~2018年全球網路流量增逾10倍、資料中心儲存容量成長25倍、伺服器執行應用數量攀升6倍；晶片與電子製品產量持續擴大；混凝土製作與鋼鐵業分別

豐田汽車(Toyota)提出的智慧城市計畫「Woven City」，2021年2月23日於日本靜岡縣裾野市舉行動土典禮，儀式中豐田的社長豐田章男表示，這個城市將先讓360名高齡及育兒中的人入住，最終包含豐田的職員在內，會有超過2,000名居民。 日本多家媒體均表示，豐田在2020年1月提出的Woven City，不像是汽車業者所為的大規模計畫。豐田提出該智慧城市計畫，也是在研

美國加州電動車與共享智慧移動生態系新創Faraday Future日前宣布，推出一系列車載軟體更新與功能強化，透過市場上技術最先進的車內資訊娛樂系統，改善Faraday Future FF 91電動車的行車體驗。FF 91是備受矚目的旗艦車款，目前正在進行道路測試。 根據auto connected car news報導，FF 91具備1,050匹馬力、時速0到60英里不用2

根據福特(Ford)日前發布財測，2021年營業利益將達80億~90億美元，遠高過2020年的28億美元。2020年因COVID-19(新冠肺炎)導致生產中斷造成銷售大跌，2021年福特將為發展電動車挹注龐大資金。 福特執行長Jim Farley指出，汽車產業的改變速度令人嘆為觀止。汽車大廠已計劃採取措施鎖住電動車電池的產能，因為它們認知到，隨著更多對手製造電動車，電池的供應

在全球一片減碳浪潮中，訴求環保的電動車，被視為汽車產業的未來趨勢，除了在2020年成為股王的Tesla與近期牽動全球產業眼光的Apple Car之外，傳統車廠的動作也開始加速，不過西門子(Siemens)智慧基礎建設產品與系統業務處技術應用工程師錢昱達指出，車輛研發僅是電動車普及的因素之一，另一關鍵要素—充電技術，近幾年也出現各種創意與應用兼具的設計，這些設計分別針對不同車種的運行機制，提供便利且

泰國是東南亞最大的汽車製造國，也是全球前十大汽車製造業者。自從封城措施解除以來，泰國就不斷推出有關電動車的計畫，繼續朝向成為「東南亞電動車業務冠軍」的目標邁進。 泰國政府於2020年初打造了國家電動車政策會員會(NEVPC)，以更好的推動政策前進。3月時，NEVPC宣布了一個國家電動車路線圖，以幫助電動車產業在10年內製造120萬輛電動車。 有鑑於泰國電

日產東協(Nissan Asean)已投資了泰國數10億泰銖，作為讓泰國成為全球電動車出口中心計畫的一環，並預估未來在東協銷售的電動車將多達2.5億輛。不過日產東協並未揭露該計畫的支出金額，僅表示將逐步為該計畫分配預算，也沒指明其電動車銷售何時可達到2.5億輛。 不過日產東協引用市場研究機構Frost & Sullivan Co最新調查指出，在包括泰國等東協6國受訪的

汽車在多年前，就被喻為3C產業後的第4個C，近幾年各類科技業者加快投資入腳步後，更讓此一產業掀起百年以來最大的變革。綜觀近期變化，汽車產業已產生電動化、共享化、自駕化與聯網化等四大新趨勢，觀察市場發展態勢，這四大趨勢的發展不僅已然確立，而且將相互整合，勾勒出汽車的未來面貌。 在這四大趨勢中，電動化與共享化是已經普及的兩大趨勢，電動化方面，Tesla在2020年的出貨量已逼近5

戴姆勒(Daimler)子公司Torc Robotics日前宣布，採用亞馬遜(Amazon)的雲端運算平台服務即時處理大數據，包括即將在美國新墨西哥州與維吉尼亞州進行自駕卡車測試收集的資料。Torc Robotics致力於開發Level 4自駕商用車技術與安全部署自駕卡車，可望翻轉貨運與物流產業。 根據路透(Reuters)與Carscoops報導，Torc Robotics

智慧顯示應用讓Mini/Micro LED大放異彩，2021年CES展會上，相關新品亮相搶盡風頭，市場迎來高速成長期，也帶動當前LED產業對智慧製造升級的加速推動。 當全球都在關注未來顯示發展趨勢時，Micro LED是最被看好的技術之一。而市場紛紛看好新世代 Mini/Micro LED 產品開發，許多廠商也投入尋找下一波商機，吸引包括三星電子(Samsung Elec