日本又有一筆大型蓄電池廠建設案，但這次大型蓄電池工廠建設地點不在北美或中國，而是日本岡山縣玉野市，日本大型蓄電池與電力交通工具新創Power X將在該地建設年產能5GWh、相當於5具原子爐額定功率的蓄電池工廠Power Base，預定2023年完工，2024年開始生產供貨。 雖然Power Base的生產規模明顯不如年產能已達24~35GWh，由Panasonic與Tesla

隨著汽車連網功能發展，車用資訊安全風險也跟著提高。以色列新創Karamba Security提供端對端(end-to-end)的產品安全方案，涵蓋設計階段到弱點管理。該公司已獲得多個亞洲企業的投資並建立夥伴關係，正在東南亞地區尋求更多機會。 Karamba於2016年由Ami Dotan、David Barzilai、Tal Ben-David和Assaf Harel創立。除

ESG議題已成為各國企業都需要關注的議題。在環保風潮下，對仰賴高耗能、高用水的科技產業，更容易成為政府法規管制與輿論眾矢之的，減碳排也成為迫切需要解決的問題。三星電子作為全球最大的電子消費品和電子元件的製造商，屢以回收和環保產品獲美國環保署(EPA)頒給「金質獎」和「永續卓越獎」，在環保的對策上有些創新做法頗值得台灣廠商參考。 雖然S&P Global ESG評級在環境面表現

蘋果(Apple)作為全球市值最高的科技企業之一，供應鏈散佈在全球各地，更是消費性電子科技的趨勢領導者，擁有強大訂價力與影響力。蘋果自2020年起即已在營運上達到碳中和，且預計在2030年達到全供應鏈的碳中和。值得注意的是，蘋果必須將這些作為貫徹到每一個供應鏈的夥伴，才有可能達成環保策略目標。因此，了解蘋果的ESG作為對其供應商而言至關重要。 從蘋果2022年環境進度報告中可

ZipCharge發表最新的模組化可攜式電動車公共充電站GoHub，只需要1個停車格的空間位置就可安裝，同時支援單邊5個充電器與雙邊10個充電器兩種配置版本，GoHub配備ZipCharge的Go電力銀行以提供可攜式電力。 [video=www.youtube.com/watch?v=iiujtQZlUYY] 根據Electrek報導，ZipCharge

台灣自1990年代起便享有「自行車王國」之稱號，直至2002年，共有11間主要自行車零件廠，包括台廠、外商及中國台商在內，成立台灣自行車產業聯盟(A-Team)，並在當時工業局、中衛發展中心的協助下，導入豐田汽車(Toyota)自動化、即時生產(JIT)模式，促使台灣自行車產業朝向高值化方向發展，進一步打造如捷安特、美利達等國際知名品牌。 近年來，二輪車電動化及移動共享化趨勢

台泥近2年積極布局能源事業成長動能，除再生能源、儲能服務進展快速外，同時打造創能、輸能、儲能一條龍產線。2021年10月底已動工的高雄三元能源科技，也預計在明年正式營運，台泥亦透露，未來1~2年，台泥集團將大幅擴張綠能產業至全球各地。11日台泥發布重訊指出，台泥資訊協理張年旺新任台泥公司資安長一職，看出台泥往不同產業積極布局、轉型外，企業內部亦朝向數位轉型發展，將資安視為公司治理的重要關鍵。

Volvo汽車(Volvo Cars)正評估設置自有直流電(DC)快速充電網路，2022年3月15日宣布跟星巴克(Starbucks)與ChargePoint合作先導計畫，第一階段將在科羅拉多與西雅圖間設置DC快速充電站，支援旗下電動車與其他品牌的任何CSS Combo相容電動車。 根據Electrek報導，DC快速充電網路對長途行駛的電動車或缺乏 Level 1/2充電設施

北美公共汽車與運輸設備銷售與服務領導廠商ABC Companies宣布，以基於Proterra電動車技術的Van Hool TDX25E全電動雙層巴士，僅使用公共充電站即完成該公司迄今行駛里程數最高的大型電動巴士驚人續航力展示，從佛羅里達州Winter Garden至加州Costa Mesa。 根據Electrek報導，比利時長途客車、油罐車、有軌電車等大型運輸車輛製造廠Va

Volvo Cars將在瑞典哥德堡(Gothenburg)跟合作夥伴進行3年的先導計畫，整合與測試新的電動車無線充電系統，以評估未來作為替代方案的可行性，測試方式將由北歐最大計程車營運商Cabonline採用以Volvo XC40 Recharge全電動車組成的小型車隊提供計程車服務。 根據TechCrunch報導，Volvo Cars將使用無線充電系統領導供應商Moment