裕電能源以「停車即充電概念」布局電動車充電樁營運市場，近年積極尋找與車主日常生活相關的生活場域，建構適合場域特性的充電設備，2022年4月下旬宣布以「綠電、綠能、綠美學」之品牌概念，攜手京站時尚廣場打造同時具備快充與慢充的「YES來電電動車充電站」。裕電能源表示，目前該充電站有1個DC直流快充充電樁、4個AC慢充充電樁。此外，裕電宣布2022年5月將會結合環保概念，把理念化為實際行動。

台泥近2年積極布局能源事業成長動能，除再生能源、儲能服務進展快速外，同時打造創能、輸能、儲能一條龍產線。2021年10月底已動工的高雄三元能源科技，也預計在明年正式營運，台泥亦透露，未來1~2年，台泥集團將大幅擴張綠能產業至全球各地。11日台泥發布重訊指出，台泥資訊協理張年旺新任台泥公司資安長一職，看出台泥往不同產業積極布局、轉型外，企業內部亦朝向數位轉型發展，將資安視為公司治理的重要關鍵。

歷經逾2年的疫情動盪，再加上全球淨零碳排政策、烏俄戰爭對於關鍵原料帶來的衝擊、元宇宙及Web 3.0興起，在在顯示了科技產業正在進行典範轉移的階段。移動載具由油轉電、由硬體主宰的世界逐漸轉向軟體定義，因應無人化、智慧化趨勢所帶來的全新硬體需求，以及軟硬整合成為勢不可擋的必要條件。跨產業水平聯盟以及供應鏈走向區域性垂直整合成必須。 不急著電動化？　三陽轉型以智慧

電動車充電公司Electrify America宣布在加州和紐約州各大城市，推出新一代「以人為本」的充電站，不僅會設置太陽能板遮雨棚，還會有類似休息室的等候區，還打算推出更輕薄的充電樁，以改善客戶的充電體驗。 據The Verge報導，這些「以人為本」的充電站，將於2022至2023年設置於幾個大城市，包括聖塔芭芭拉、舊金山、聖地牙哥、比利佛山、曼哈頓和布魯克林。

當人們紛紛從辦公大樓下班回歸家庭時，負責紫外線消毒的緯創Wifundity自主移動機器人(AMR)才剛要開始忙碌的工作。機器人在黑暗的辦公室中，沿著走道，向四面八方發出紫外線，殺死空氣中的病菌和病毒，還能在人們進出接觸和交集最多的會議室和門把上加強消毒。做完了好幾層樓的工作後，在東方的天空顯露出如魚肚白的晨光時，機器人又自動回到充電站充電，等待辦公室的人們回來上班。 打造出這

看好自主移動機器人(AMR)市場大爆發，台廠積極搶進，惟市場尚在萌芽期，不論是對AMR業者或是終端使用者來說，都還有許多挑戰需要克服。 市場無統一標準 廠商坐地起價？ 由於AMR是近十年才開始出現商業應用，因此對市場來說，有許多遊戲規則事實上並未完全確立。工研院機械所副組長張彥中表示，目前AMR市場上針對像是採購規格制定

2021年十月，全台電動車掛牌破萬，出現疫情爆發以來最高漲幅，為Gogoro、宏佳騰、光陽等大力推動機車電動化的廠商打下一劑強心針，電動機車銷量再度拿下該月總銷量的10%，且後市看漲；從2022年1月開市以來，1、2月份電動機車的新領牌數量達到7,308輛，較2021年同期倍增，成長率高達132.2%，相較之下，傳統燃油機車的銷售則比去年同期下滑10.4%。 對此，三陽工業(

2022智慧城市展22日起於台北登場，眾多廠商以5G結合大數據、AI、物聯網、雲端及資安核心技術能力，把城市治理、製造、醫療、能源等多項創新解決方案帶到現場，其中以能源管理為主要項目之一。遠傳電信攜100%投資之能源公司旭天能源打造四大項目，包括智慧監控維運管理服務、太陽能電廠與儲能系統、智慧能於管理服務、資通與統包工程(EPC)等。 旭天能源技術設計暨運營處資深工程師張鳳嬋

Volvo汽車(Volvo Cars)正評估設置自有直流電(DC)快速充電網路，2022年3月15日宣布跟星巴克(Starbucks)與ChargePoint合作先導計畫，第一階段將在科羅拉多與西雅圖間設置DC快速充電站，支援旗下電動車與其他品牌的任何CSS Combo相容電動車。 根據Electrek報導，DC快速充電網路對長途行駛的電動車或缺乏 Level 1/2充電設施

北美公共汽車與運輸設備銷售與服務領導廠商ABC Companies宣布，以基於Proterra電動車技術的Van Hool TDX25E全電動雙層巴士，僅使用公共充電站即完成該公司迄今行駛里程數最高的大型電動巴士驚人續航力展示，從佛羅里達州Winter Garden至加州Costa Mesa。 根據Electrek報導，比利時長途客車、油罐車、有軌電車等大型運輸車輛製造廠Va