澳洲新南威爾斯州(New South Wales)聯合政府近期發表零排放車輛轉型計畫，目前公車佔該州運輸業年碳排放量46%，火車則為45%。據悉，大規模汰換傳統燃油巴士將提高生活及空氣品質，藉此降低噪音污染。 據The Driven報導，轉型計畫概述新南威爾斯州將投入8,000多輛新能源巴士，至2023年開始加速發展進程，未來在每年加入1,200~1,300輛電動巴士至車隊。

洪煥周／綜合外電 英國諾丁漢市(Nottingham)展開無線充電電動計程車公開實測計畫WiCET，團隊將收集車輛資料，包含行駛距離、電池電量，而車輛的文宣有望幫助乘客瞭解無線充電計程車是如何在城市運作。 根據Traffic Technology Today報導，WiCET為零排放車輛辦公室(OZEV)資助的專案，由5輛LEVC TX插電式混合動力車與4

陳明陽／綜合外電 大多數汽車製造商都訂定2030年起以電動車為銷售主力，因此必須廣設充電站讓消費者願意採購。全球營運商需依策略與規劃加速建置更完善、穩定、安全的電動車充電基礎設施，並搭配相關服務與維護系統。 根據Electronics360報導，任何車輛都可在公共充電站免費充電，半公共充電站通常需要在其所屬的商業設施內消費才能使用，IHS Markit預

陳明陽／綜合外電 2020年美國加州宣布將於2045年達到卡車100%零排放的目標，加州燃料電池合作夥伴關係(CaFCP)預測，在過渡階段的2035年，將有7萬輛重型燃料電池卡車行駛於加州道路，並會建置200座加氫站來支援這些卡車運作。 根據Green Car Reports報導，加州燃料電池合作夥伴關係的資料顯示重型卡車在加州道路的各項佔比中交通量僅2

林昭儀／紀錄 由DIGITIMES 與策略夥伴Anchor Taiwan共同舉辦的Asia Venturing (II) Tech-driven Mobility座談，MIH 執行長鄭顯聰(Jack Cheng)、QEV Technologies商務長Monika Mikac及與談人科技投資專家 Vitaly Golomb 針對未來智慧交通與電動車(EV)技術與市場趨勢進行

陳玉娟／新竹 全球電動車產業高速發展，隨著非Tesla陣營推出更多車款，華碩智慧物聯網(ASUS IoT)與華城電能也攜手於內湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介面的DC直流快充設備，並透過ASUS IoT Tinker Edge R邊緣運算單板電腦及華碩Edge AI識別方案，打造高精準度車牌辨識的充電站。 由於全球100多國力拚205

涂翠珊／綜合外電 為降低能源開銷、達成環保、社會與公司治理(ESG)目標，許多工業廠商都開始積極引進能源管理方案，而太陽能、風力、電池儲存成本的降低，及政府提出的激勵措施，也是推動能源管理方案普及的重要關鍵。 據IndustryWeek報導，隨著工業廠商開始專注於能源成本的最佳化、ESG目標的達成，以及可靠度的提升，能源管理已成為企業整體策略相當重要的一

洪煥周／綜合外電 近日美國聯邦參議院通過新議案，有望投資5,500億美元於基礎建設，其中75億美元用於布建與安裝電動車充電站。這將是國家首次對電動車充電基礎設施進行全國性投資，並盼望在電動車市場能趕上中國的發展步伐。 根據Teslarati報導，新法案不僅促進美國經濟成長，也將提升電動車領域的競爭力，創造高薪的就業機會，進一步打造永續、有彈性的美國經濟。

范仁志／綜合外電 軟銀(SoftBank)又有新事業研究，這次是由旗下再生能源公司SB Energy、機器人科技公司SB Robotics，與日本主要不動產企業之一的東急不動產(Tokyu Land)合作，進行活用機器人電池與充電系統的虛擬發電廠(VPP)實驗，合約於2021年7月26日簽訂。 首次實驗在8月2~6日，以東急在日本東京灣竹芝地區的大樓、東

洪煥周／綜合外電 微型移動(Micro-mobility)運具風靡全球，許多人改用電動滑板車(E-scooter)作為通勤工具，歐洲不少城市也能看隨處可見的Voi、TIER、Lime與Dott各種服務商的滑板車。然超載、違規停車與未戴安全帽等現象導致事故發生，政府不得不推新法規，盼減少民眾傷亡。 根據Traffic Technology Today報導，