微軟攜手伊雲谷與北醫透過HoloLense 2進行遠距脊椎手術影像導引及臨床教學。伊雲谷協助開發醫療資料去識別化模組用於雲端資料庫人工智慧訓練，並應用HoloLens 2混合實境結合人工智慧辨識及擬真教學建立手術訓練方案，解決脊椎內視鏡手術學習曲線陡峭之困難。 台北醫學大學附設醫院骨科部脊椎骨科吳孟晃主任正致力於研發在脊椎內視鏡手術中應用HoloLens 2混合實境技術之臨床

PChome網路家庭國際資訊22日舉行股東會，執行長暨總經理蔡凱文會後對媒體表示，供應鏈缺貨和物流問題緩解，對下半年消費動能保持樂觀，集團也會增加資料上雲，小規模測試VR等創新科技之應用。 股東會由PChome董事長詹宏志和蔡凱文等人列席，並未對股東以外人士開放。股東會表訂11點結束，卻延長了近1個小時，集團人士也稱情況罕見。會後由蔡凱文、投資長兼策略長周磊出席線上記者會。

因應全球產業發展淨零碳排趨勢及機械產業轉型升級挑戰，工研院日前宣布號召台灣大學、清華大學、陽明交通大學、虎尾科技大學等17所大專院校，積極布局跨領域整合及人才培育。合作範疇包括智動化技術、電動載具技術、低碳製造技術及負碳、碳捕捉、循環技術等具前瞻性的製造業淨零碳排技術。 工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁，全球力行減碳，但目前有六成耗能來自工業，可謂站在減碳第一線，而如此龐

加拿大空品分析新創公司WeavAir的創辦人Natalia Mykhaylova在攻讀博士期間就以空氣指標和空氣汙染議題為研究主體，於2017年成立了WeavAir，提供客戶空氣指標分析與改善的解決方案，目標客戶涵括旅宿、零售、交通運輸、商業、物流、工業業者等，偵測營業場所或工廠中看不見的汙染，協助提升環境維護效能與能源使用效率。 在新冠肺炎大流行期間，WeavAir也因應推

2021年4月日本特許廳(Japan Patent Office)報告顯示，2012~2018年中國大陸、歐洲、日本、南韓、美國提出的飛行車(flying car)相關專利申請有1,106件，其中中國大陸444件、美國399件。 根據Nikkei Asia報導，飛行車專利申請數前15名中，有11家是美國公司，包括Amazon Technologies、Bell Helicop

中光電自2018年起陸續成立八家子公司，其中不乏許多創新科技與前瞻技術領域，像是機器人、無人機、影像識別、雲端加值服務，以及發展擴增實境(AR)事業的中光電創境。 近年加快轉型腳步，中光電積極展現布局新創事業的雄心，即便投入新創事業往往被視為是一場對未來的賭注，過程充滿挑戰，辛苦不為人知，就像外界認為，現階段談元宇宙還為時過早，元宇宙要真正實現，至少還要數年、甚至更久時間，但

2020年底爆發的COVID-19疫情，衝擊了全球產業，對國際產經、社會、民生帶來相當程度的影響，但是在疫情管制和疫苗研發的進展下，終將能夠在短期內獲得控制；然而，人類在產業發展過程中帶來地球暖化的長期問題，才更是影響人類生命存續的重大挑戰。 全球溫暖化造成的影響不勝枚舉，大家熟知的情況包括極地冰原融化，海平面上升，島嶼沈沒、沿海陸地退縮；全球惡劣氣候增加，不正常暴雨、乾旱、

工具機公會2021年曾發表創會15年來第一本「產業白皮書」，建議政府擴大工具機領域研發創新與工業基礎技術研發投入，使2030年台灣工具機產值全球比重由4.7%提升至8%。科技部為呼應業界的訴求，決定2022年6月將執行「次世代智慧製造關鍵技術研發專案計畫」，以4年為期，補助學界、法人與產業界共同努力達成目標。 據科技部工程司公告，智慧製造關鍵技術研發專案計畫團隊每年最高補助金

勁格貝爾運動科技股份有限公司(JINGLETEK)在2017年由一群工程師團隊成立，在2020年推出第二代智慧棒球STRIKE 2.0，首次與迪卡儂合作，成為第二個非迪卡儂自有品牌的販售產品。 JINGLETEK執行長林敬倫表示當初會從科技業轉換跑道主要是看到未來運動科技的商機，以及台灣的競爭優勢，同時具備電子晶片生產、高端的軟體人才以及物美價廉的運動產品製造代工產業。從硬體

2020年中美貿易戰影響全球前兩大車市表現，而日、德及印度等國均受COVID-19疫情衝擊，呈現車市疲軟情形。2020年純電動乘用車市場佔汽車總銷售比例5.7%，工研院預測2021年將成長至5.9%，2022年更上看8.3%。電動車的快速發展帶動傳統車廠進行數位轉型，5G、自駕車電腦、感測器架構、資料處理等軟體，皆為數位轉型的一部分。 面對企業數位轉型，資誠(PwC)創新諮詢