過往看似壁壘分明的不同媒體，在數位時代隨著各項科技的日新月異，以及OTT等網路平台的崛起，已逐漸打破界線，成為一個整體的『內容產業』。因此，希望透過新媒體暨影視音發展協會(NMEA)的成立，就是期望以整合思考方式，促進各內容產業會員間交流，達成水平與垂直性的多重整合，找到台灣內容產業的新動能。 在OTT服務下 市場競爭關係已進入白熱化

延燒近兩年的COVID-19(新冠肺炎)疫情，即便疫苗已經問世接近1年，但在產量有限、病毒持續變種下，這波疫情至今尚且看不到終點。全球疫情大爆發期間，可觀察到民眾對行動網路的依賴日深，是支撐居家辦公、線上購物、居家學習的重要關鍵。 第二個科技則是各種雲端服務，許多企業為因應居家辦公需求，開始引進各種線上會議、協作平台等智慧服務，將成為後疫情時代的日常。

2003年，Tesla打破長達百年的汽車工業傳統，自創立第一天起便以「純軟體公司」自我定義，將應用程式與軟體除錯等設為主要開發任務，並導入雲端架構，率先將用以更新智慧型手機版本的空中下載(OTA)功能導入汽車載體，成功吸引擁抱創新科技的消費族群。 根據信用報告機構Experian公布的美國新車銷量數據顯示，直至2021年9月，Tesla全美累積銷量已超過賓士(Mercedes

年產值破兆、從業人員高達30萬的大肚山精密產業聚落，向來被稱為機械業的黃金縱谷，近年受到全球疫情和中美對抗影響，全球產業環境劇變，在此同時智慧化浪潮帶來另一波產業變革，大肚山產業創新基金會特別攜手DIGITIMES舉辦「第二屆大肚山產業跨域創新高峰論壇」，邀請各領域企業家發表精采演講並進行座談，基金會董事長施茂林指出，大肚山傳奇蘊含創新整合元素，具有豐富多元的特質，希望藉此平台的力量，凝結台灣產官

宏匯x t.Hub領航國際新創嘉年華，於11月12日在t. Hub內科創新育成基地盛大舉辦。台北市政府產業發展局吳欣珮副局長親蒞現場歡迎各國傑出新創團隊及天使投資人，來到台北、投資台北，更把台北的創新機會帶向全球，共同促進新型冠狀肺炎疫情後的經濟復甦，以新創力量帶動全球市場，創造疫後絕佳藍海商機。 宏匯x t.Hub領航國際新創嘉年華，共有20組新創團隊，以及多位國際投資人共

「電動車」無疑成為2021年度最火熱的話題之一，衍伸的商機龐大涵蓋不同產業，除軟硬體必須相互合作之外，創新科技結合服務，是企業轉型成功的重要要素。DIGITIMES社長黃欽勇指出，電動車產業未來會有兩種產業，一是服務業，二是製造業。未來汽車產業絕對不會如過往的單一、封閉產業，而會行程完整的生態系。 工研院院長劉文雄表示，台灣在世界供應鏈上有很多隱形冠軍，理所當然，台灣電動車的

2021 YEZ國際融資拓展發表會於11月5日攜手7家新創企業共同登台展現創新輔導成果，一同展現創新科技應用在Metaverse、MarTech、Low-Code、Online learning 等領域的成果，並協助拓展到國外市場。 分享團隊包含Super 8、Blueseeds、pxCode、科研市集、Redpill、Strategy Companion和Swipe，並皆已

全球防疫需求持續攀升，醫療器材產業也因此受惠，前景備受看好。工研院日前在「BIO ASIA-Taiwan亞洲生技大會」中，鎖定精準醫療需求，發表多項將智能影像與手術治療結合的智慧醫材創新技術，讓醫生開刀更精準。 據行政院統計，在個人化醫療等趨勢帶動下， 2020年台灣生醫產業與數位醫療營業額達新台幣6,423億元規模，其中醫療器材產業受惠於全球防疫等需求提升，營業額成長率達到

自2018年底《無人載具創新科技實驗條例》公布後，台灣國內各大科技大廠、新創齊力進攻自駕車領域。累計至今，由政府主導、民間協力的自駕車示範場域從新北淡海輕軌、桃園青埔捷運、新竹高鐵站到台南高鐵站，已於全台遍地開花，可見自駕車已漸從研發走向實證上路階段。 經濟部技術處無人載具科技創新實驗計畫辦公室於2日舉辦成果發表會，探討疫情後無接觸經濟崛起，物流轉型帶動新一波無人載具服務應用

製造業已開始意識到許多既有的營運方式以及銷售模式在未來的市場中將喪失競爭力，因而數位轉型的力道變得比以往更加強烈。根據資策會資料顯示，全球企業有44%是由核心業務活動來驅動數位轉型。企業活動的目的在於「創造客戶」，換言之，以顧客為導向將驅動下一波製造業的數位轉型。 顧客導向將是製造業下一波數位轉型的重點。從兩個方向來看，一是銷售型態的改變，疫情趨使製造業加強數位行銷的力道，透