「環境、社會與公司治理(ESG)」是觀察企業經營能力的重要「非財務」因素，了解其重要性的企業家把它看作是「投資」，不了解的則把它看作是「支出」。然而從近年ESG成為顯學，各國政府積極推動，愈來愈多企業開始認真實施的現象看來，由資本市場投資方與國際組織所引進的ESG浪潮，已經成為一股善為者可載之，而敷衍怠惰者恐被覆之的力量。 國際ESG評等機構標準不一，的確有爭議空間，但Tes

政府資源投入對學研界乃至產業界都有引導作用。按照行政院當前政策，台灣未來幾年都將在5+2產業創新的既有基礎上，發展「六大核心戰略產業」，深耕前瞻技術研發，推動產業導入智慧製造、人工智慧(AI)、5G應用，強化產業優勢。根據政府部門規劃，經濟部和科技部(計劃改制為國家科學及技術委員會)將共同投入以AI為核心技術的雲世代產業數位轉型任務。 根據政府研究資訊系統(GRB)的定義，A

聯合國政府間氣候變遷專門委員會(IPCC)4日發表報告《氣候變遷2022：氣候變遷的減緩》(Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change)，這是第六次評估報告(AR6)的第三工作組報告(WG3)，報告探討氣候變遷減緩的科學、技術、環境、經濟和社會文獻，並評估全球最新的減碳技術與趨勢。其中報告指出，採用低碳政策的國家已經看到排放量下降，再生能源將

半導體已經成為台灣經濟、產業甚至是外交上的「護國神山」，而近年來電動車、元宇宙、AI等新興領域的發展，更加凸顯半導體的重要性，加上世界各大半導體廠都在積極擴產，使得人才缺口愈來愈大，成為半導體產業發展的隱憂。 半導體人才匱乏有多嚴重？根據統計，2021年台灣整體半導體人才需求約近3萬人，但實際相關科系的畢業生僅1.2萬人，供需失衡嚴重，讓業界大老不得不出面喊話，聯發科董事長蔡

談起「電動車」三個字，台塑汽車貨運董事長陳勝光鎮定地說，節能減碳從國家發展政策到各產業發展已成關鍵趨勢，大多數廠商甚至以此為關鍵事業。許多國家、甚至國際車廠都已提出禁售燃油車輛的實施年限，對於車輛減碳、從燃油車轉型成電動載具，已是必然趨勢，各式車輛都無可避免。 卡車電動化，台塑不缺席 眾所周知，電動車輛已成為產業布局核心

延燒近兩年的COVID-19(新冠肺炎)疫情，即便疫苗已經問世接近1年，但在產量有限、病毒持續變種下，這波疫情至今尚且看不到終點。全球疫情大爆發期間，可觀察到民眾對行動網路的依賴日深，是支撐居家辦公、線上購物、居家學習的重要關鍵。 第二個科技則是各種雲端服務，許多企業為因應居家辦公需求，開始引進各種線上會議、協作平台等智慧服務，將成為後疫情時代的日常。

2019年COVID-19(新冠肺炎)疫情爆發至今，不光對全球經濟帶來極大衝擊，也對人類的食、衣、住、行、育、樂等生活面向，帶來前所未有的改變，進入運用數位科技加速轉型的新常態。 在後疫情時代中，無論工作型態、日常生活、產業轉型等改變，許多專家均認為已無法回到過去模式，也凸顯出面對突如其來的衝擊，科技正扮演因應變化的重要力量。 致力於提升台灣高速計算與網

區塊鏈正出現一些新趨勢與新技術，北美台灣工程師協會(NATEA)於台北時間11月13日舉辦美台高科技論壇的第二天活動，請到區塊鏈專家包括史丹佛大學客座教授張智威(Edward Chang)、Draper大學執行委員會主席Andrew Tang、Filecoin Foundation創辦總監Clara Tsao進行主題演講，分享最新技術與對新趨勢洞察。這場活動是由Jane Lu主持。

隨著人類基因體全序列定序完成，帶動全球各界投入基因與遺傳疾病的研究，期盼為人類健康尋找更多可能性。而在次世代定序 (Next-generation Sequencing；NGS)技術問世之後，由於資料分析能力更強，加上相關技術、設備不斷進步，自然也成為精準醫療發展的重要推手。在全球積極投入次世代基因定序的風潮下，在醫療領域有亮眼成績的台灣，自然也有眾多團隊投入相關研究。 如而

台灣的健保資料庫擁有傲視全球的個人健康數據資料，這個大數據對於訓練精準醫療所需要的人工智慧(AI)技術，具有關鍵地位，但受到個資與隱私保護規範，醫療院所無法對外分享資料，對於以AI技術為基礎的智慧醫療發展變得困難。 基於尊重隱私與長遠的個資保密要求下，國研院國網中心介紹隱私強化技術(Privacy Enhancing Technologies；PETs) 的重要發展，用技術解