根據越南國家技術創業和商業化發展局的數據，該國新創企業於2021年吸引超過13億美元的投資，是2020年的4倍。該國目前擁有超過3,800家新創公司，其中包括3家獨角獸(估值超過10億美元的公司)VNG、VnPay和MoMo，還有11家估值分別超過1億美元的公司。 Vietnam Express報導，超過200檔基金投資越南新創，其中大部分是金融科技、電子商務、物流、保險、房

後疫情時代越南新創再度掀起籌資熱，部分本土新創吸引至少1億美元的資金。隨著該國新創生態系統逐漸成熟，預計將帶動更多的籌資和交易活動。 VIR報導，越南是東南亞最具成長潛力的新興新創公司市場。預計2021年GDP將以4%的速度成長，為東南亞最高者。儘管受到COVID-19(新冠肺炎)疫情的負面影響，但流入該國的外國資金估計約達200億美元。 根據Golde

2021年對新創來說充滿挑戰，但東南亞也見證幾家獨角獸的誕生，還有許多科技大廠的上市，顯示東南亞的新創產業正在蓬勃發展。 e27報導，東南亞第一家十角獸(Decacorn，估值超過100億美元的新創)的新加坡消費科技公司Grab於12月3日在美國納斯達克上市。印尼最大的2家科技新創Go-Jek和Tokopedia宣布合併，並計劃於2022年上市。此舉將打造東南亞最大的科技企業

2021年全球投資人不只開始密切關注東南亞當地科技生態，投入的資金也帶動為數眾多的獨角獸因而崛起。2022年包括Pinto、Bybit、Agive、Puruan、Syfe、Bukwarun、Bukukas、Gajigesa、Wage Lee、Splendid、Evermos、North Veri、Una brand以及Rainforest等10多家東南亞新創都值得關注。 彭博

從2020年虛擬澀谷(Virtual Shibuya)以來，日本地方政府與企業投入數位雙子(Digital Twin)城市事業以及虛擬空間應用的規模逐步擴大。從事XR事業的日本新創2021年末已開始擬定2022年的下一步事業，就是讓一般人加入生產者行列，進一步深化元宇宙(Metaverse)世界。 範例之一，日本新創企業Cluster自行建立的虛擬空間平台，因為提供使用者自行

隨美國手術機器人大廠Intuitive Surgical手術機器人專利過期，投入手術機器人市場的廠商快速增加，現在連以心臟手術為中心的全球最大醫療設備廠、愛爾蘭的Medtronic，都推出獲得歐盟認證的手術機器人，預料在2022年將取得日本認證，現在日本相關廠商都很緊張。 根據日本經濟新聞(Nikkei)報導，日本雖然也有自己的手術機器人，如川崎重工(KHI)推出的Hinot

2021年可說是二輪車進軍美國資本市場成果頗為豐碩的一年。先是由光陽旗下金庫資本投資的東南亞移動服務龍頭Grab以將近400億美元估值，透過特殊目的收購(SPAC)於美國納斯達克上市。 緊接著，Gogoro於10月宣布，與私募基金Princeville Capital旗下空殼公司Poema Global達成購併協議，預計2022年第1季以股票代號「GGR」正式掛牌，成功敲響台

XR成為重要科技趨勢，據日本經濟新聞(Nikkei)報導，日本政府與廠商不只提供技術擴大XR應用，也提出現有制度在虛擬城市中的漏洞，有意修法對應。 2020年5月開始的虛擬澀谷(Virtual Shibuya)開啟了日本虛擬城市之先，本來是配合2020東京奧運及5G無線通訊服務推廣，由日本電信大廠KDDI與澀谷地方政府及廠商合作的展示，但因疫情而改成製造與真實澀谷一樣的虛擬城

日本政府為都市與交通需求建立的本國免費3D地圖平台，Plateau，於2021年上線，剛好碰上虛擬空間與數位分身應用風潮，成為地方政府建立虛擬空間中數位分身城鎮的底圖；但政府計畫在細節有其制度上的極限，日本新創企業趁機切入，替政府與應用單位提供細節處理技術，打開日本元宇宙(Metaverse)市場。 所謂的細節，空間上像是大樓建築內部環境，或是都更與增加新建物設施的模擬，時間

交通移動即服務(Mobility as a Service；MaaS)為什麼會出現？主要是為了解決運輸工具難以串連的問題。當移動成為全民日常，如何使通勤生活更便利，便是MaaS存在的意義。 試想跨縣市的通勤情境，當你經常需要從新竹市區到台北，起站必須搭往高鐵六家站(新竹高鐵站)的火車，再進台灣高鐵App訂往台北的高鐵票，與此同時，還得用不同的App對照台鐵與高鐵的時刻表，決定