廣明旗下的達明機器人指出，AMR搭載機器人與視覺系統，將可提升40%生產效能，為讓工廠易於管理多台AMR，達明提供客製化MCS (Material Control System)物料搬運系統，統籌管理MES所下達的指令，並優化運行中的效率如時間、耗能、運行過程中保持移動的安全，可整合各廠牌AMR之派車軟體或車隊系統。 全球半導體需求持續高漲，在各家廠商大喊產能擴張的同時，如何

近來各國提出2050淨零碳排，台灣也不缺席，國發會與各部會於2022年3月下旬公告「台灣2050淨零排放路徑圖」，預計台灣推動能源轉型要達到4個目標，分別是：第一，能源轉型更明確，藉由擴大能源設置、提升自產能源佔比，更具體來說，進口能源的依存度要從2010年的97.4%降低至2050年50%以下。第二，推動綠能產業鏈，並結合ICT產業優勢提供高效、低碳且更具智慧的製程。第三，提升全民對氣候變遷、淨

BMW集團選擇定位資料與技術平台領導廠商Here Technologies做為全球70個國家BMW車輛駕駛人的即時交通資訊來源，Here Technologies將透過這項複數年的合作協議，支援BMW車款配備的連網導航服務(Connected Navigation Services；CNS)。 根據IoT Now News & Reports報導，BMW 2020年起生產的車

穩定原物料向來是國家經濟發展的重要支撐，天然資源匱乏的台灣尤是如此，煤炭、紙漿、礦砂…等材質都需倚賴進口，透過船運物流將之運送到各製造場域中。早期此類散雜貨在港口裝卸時難免會出現大量粉塵，作業效率也不佳，後來環保意識抬頭，相關廠商也逐漸導入自動化設備，上述情況已然大幅改善，在此一歷程中扮演先行者的建新國際，不僅是台灣最早建構自動化系統的企業，近幾年更在台北港投入大量資源打造智慧物流倉儲園區，為台灣

和泰會員生態圈在日前正式祭出線上商城「Hotai購」後正式啟航。自2021年10月起，和泰集集團整合全集團資源，一方面整合跨平台會員資料庫為「One ID」，另一方面基於會員資料的整合，推出和泰Pay、中信和泰聯名卡、和泰Points等數位新服務，提供全平台會員跨界刷卡購車、售後服務、消費、移動服務的全方位支援。 老牌創新、全公司上下齊心的數位轉型得來不易，除了「Top do

細數過去三、四年，從中美貿易戰、COVID-19新冠疫情、塞港缺櫃、原物料齊漲、淨零減碳到烏俄開戰，甚至工廠火災、停電跳電等事故頻傳，從天災到人禍，正全面改寫全球供應鏈的新秩序，供應鏈布局的基礎，也從過往的降低成本變成「降低風險」。 KPMG最新發布的《2022全球製造業展望》報告中也指出，未來供應鏈風險將被視為最大的威脅。像是持續兩年多的疫情對製造供應鏈帶來諸多影響，包括零

市場因眾多因素而頻起波瀾，不僅有COVID-19(新冠肺炎)疫情狀況時好時壞，國際局勢更是動盪不安，中美貿易戰或俄烏戰爭等皆增添許多變數。為因應充滿不確定性的市場，企業在數位轉型的歷程也積極導入數位科技做為輔助，以期臨機應變，同時提升企業營運效率。 2016年創立於日本的數位行銷科技公司Anymind，在同年進入台灣市場，短短6年擴張至多個市場，更在東南亞13個國家設有分公司

亞馬遜(Amazon)物流中心使用少量機器手臂Robin處理撿貨、掃描、理貨作業，每隔幾天用新的衡量標準重新訓練Robin、計劃每周推出數次軟體更新，以因應變動快速的作業環境與未來規模化部署。 根據The Robot Report報導，Robin運用吸盤夾爪從輸送帶撿取包裹，掃描後置於理貨機器人上，再運送到正確裝運平台，Robin能辨識不同尺寸的箱子、軟性包裹、疊放的信封袋等

亞馬遜(Amazon)執行長表示，長期而言加密貨幣的確具有潛力且日益重要，但短期內零售業務不會新增支援加密貨幣支付的選項，eBay則對未來接受加密貨幣作為支付選項的可能性保持開放態度。 根據Reuters報導，愈來愈多公司開始提供虛擬貨幣的支付選項，一般消費者也愈來愈方便取得與運用加密貨幣，數年前主要金融機構也開始關注，如今Cash App、PayPal、Venmo等主流支付

猶記前幾年，軟銀與鴻海合作開發的服務型機器人Pepper上市後，市場上曾掀起一陣機器人旋風，但後來效果不盡理想，市場對於機器人的期待落空。近年雖陸續仍有像是迎賓、送餐等服務型機器人問世，但時至今日，要說普及，倒也未必。 然隨著COVID-19(新冠肺炎)引發各界對於自動化需求提高，其中自主移動機器人(AMR)商機爆發，卻讓沉寂已久的服務型機器人似乎有了更明確的發展方向。業界歸