電商產業可說是大大受惠於COVID-19(新冠肺炎)疫情的產業之一，疫情爆發以來電商產業營運狀況持續看漲。然而，隨著疫情逐步趨緩，部分消費者回歸到實體消費，線上商機必然會受到或大或小的影響。因此，電商業者積極擴大布局，建立更為完整的生態系。 電商解決方案業者Cyberbiz近期積極擴張服務版圖，2021年先後推出Cyberbiz Global與Cyberbiz Now。Cyb

工研院29日舉辦AI人工智慧產業論壇，廣邀官、產、學界專家以全球趨勢、台灣優勢以及技術進程為題，進行系列演講及對談。 人工智慧(AI)自2016年電腦圍棋程式AlphaGo問世後，發展至今已逾5年。前Google台灣總經理、現任Appier及iKala獨立董事簡立峰於演講中提及，過去沒有一項技術可於5年之內暴風成長，以跳躍式的發展席捲資本市場。 2021

前不久，交通部成立的「交通科技產業會報」提出12個小組所完成的報告，並匯集成「產業政策白皮書」，作為引領台灣未來中長期交通科技產業發展之指導綱領。產業界熟悉的智慧電動巴士、5G智慧交通應用、交通大數據科技、智慧物流服務等政策目標都包括在內。讓人好奇的是， 聲勢浩大也有大量科技含量的鴻海MIH聯盟為何不在交通科技討論範圍之列？ 產業政策白皮書過去大都是由公協會發布，作為產業界與

本土電商集團PChome網路家庭於29日參加櫃買中心市場業績發表會，業績表現至今仍維持每五年翻倍的成長幅度，PChome投資長兼策略長周磊表示，展望2022年，除了業績每五年翻倍是一定要達成的目標之外，也相當看好2022年電商市場成長。 PChome集團2021年積極投資與布局物流、金融科技、MarTech等新創團隊。周磊提到，日前投資的香港物流新創Pickupp已於2021

台灣車聯網產業協會理事長吳盟分日前於智慧車輛關鍵資料存證記者會表示，過去在車禍、事件發生後，車主會引自裝車前記錄器作為呈堂證供，然而由於所有車載資訊皆存在竄改、置換等可能性，因此有些資料在法律上無法作為具有公信力的直接證據。 國家運輸安全委員會葉名山專門委員提到，目前國內針對車載資料存取尚未整合發展，未來期待以法規建構作為驅動力，推動以區塊鏈技術為基礎的車載數據紀錄平台，未來

「以長遠來看，不是在談有沒有導入智慧製造的『意願』，是企業主如果想要公司活下去，就不得不去做這件事情。以後的趨勢是：要嘛就退出，要嘛就跟上來，僅此而已。」一位PCB產業的高階主管，語重心長地表示。 回顧PCB產業智慧製造導入落地的時間軸，具體也是在近幾年才開始大幅度的投入資源，雖然看起來腳步稍緩，但對PCB產業或企業來說，總體而言，這都是一個好的開始；系統整合服務商更認為，尤

車載資訊為道路事件發生時重要的歸責依據，然過去很長一段時間，車載系統所記錄的感測參數、影像錄音等，皆因缺乏可信任機制的鑑定，而無法作為具法律效力的例證。 國家運輸安全委員會專門委員葉名山於25日出席智慧車輛關鍵資料存證管理應用之產官學SIG啟動大會時提及，未來自小客車的交通數據在擷取、儲存、引用上，皆需採納如船舶動態資訊系統、無線電通聯系統等模式，為用路人建立起基於區塊鏈的可

創立於2004年的瑞基海洋生物科技，聚焦於核酸檢測(PCR)試劑與相關儀器的研發，將原本需要在實驗室進行的PCR檢測可以帶到現場運用；透過長年的精進與淬鍊，瑞基的檢測儀器越做越輕巧，不論在配置或操作上也愈來愈便利，使得從未受過專業實驗室訓練的蝦農、畜牧業者，都能隨時隨地做檢測，迅速確認蝦、雞、豬或牛等動物是否帶有病原菌。 「瑞基最厲害的地方，在於擁有平台技術，一樣的機器，轉換

DIGITIMES  Research舉辦科技大勢2022，亞馬遜雲端服務(AWS)半導體產業解決方案資深架構師黃振維指出，近年多企業往永續經營方向前進，公有雲可以讓企業承擔企業社會責任(CSR)時發現商機，黃振維更強調，亞馬遜(Amazon)將成為全球最大的再生能源採購商。 近年業界十分關注循環經濟、碳足跡，永續的趨勢日漸，部分企業主張供應鏈需有永續經營的義務，因此

越南新創投資活動方興未艾，近來幾家著名新創都獲得創投資金的新挹注。 越南獨角獸暨線上遊戲和技術公司VNG已在其pre-B輪融資中向企業對企業(B2B)電商公司Telio投資2,250萬美元。Telio提供連結零售商與品牌和批發商的電商平台。迄今為止，Teilo已籌集總計5,100萬美元的額外資金。 VIR報導，投資完成後，VNG將協助Telio擴大其在