ABB E-mobility 日前在義大利Tuscany區的 Valdarno開設集團迄今最大的直流(DC)快速充電樁生產基地。據悉，全系列ABB直流充電解決方案將在該生產基地生產，支持所有運輸部門的電氣化。 ABB E-mobility 已經在超過85個市場銷售超過68萬支電動汽車充電樁，對Valdarno工廠的3,000萬美元投資，意味著產能在過去2年中增加1倍以上， V

「淨零減碳」近年在台灣產業界成為人人都在喊的口號，但是一直缺乏「領頭」，日前「產業碳中和聯盟」的成立，便是為了響應政府「以大帶小」策略。但是對於減碳的美好願景，工總理事長苗豐強也點出數點問題。 苗豐強表示，全球暖化跡象日益嚴重，台灣面對2050年達到淨零碳排、CBAM、碳稅等趨勢，業界已經開始加速減碳工作。 在民間，不論是淨零行動或倡議、單位都愈來愈多，

巧新2022年6月合併營收達新台幣5.09億元，累計2022年上半合併營收達33.40億元，雖因國際情勢不穩、晶片短缺、中國封城、船運缺櫃、鋁價跌價損失等負面因子干擾，品牌車廠與全球汽車產業供應鏈機動性調整生產排程的步調下，進而有部分新車款訂單遞延出貨之情形，是巧新6月、上半年營收皆分別較2021年同期減少的主因，然巧新持續優化生產效率與調整產品結構組合，拉升再生鋁圈出貨表現，有助公司未來營運表現

隨著國發會已於2022年3月正式公布「台灣2050淨零排放路徑藍圖」，企業加快腳步自組淨零行動或氣候聯盟的單位愈來愈多，全國工業總會也響應宣示減量目標，邀請共30家公協會共同成立產業碳中和聯盟，擬透過大帶小，帶領各產業公協會與企業會員逐步建立碳管理能力。 全球企業自發性響應減碳，相關淨零排放聯盟組織也紛紛成立，目前像是在台灣已有由台灣永續能源研究基金會發起的「台灣淨零行動聯盟

企業雲服務商Nutanix昨(7)日宣布，其雲平台獲國票期貨導入，在國票合作顧問夥伴宏碁資訊的協助下，幾乎所有交易所需系統都在Nutanix上運行，有效降低企業碳排放，並減少實體機房使用。國票期貨表示，下半年將推出「雲端策略系統」，持續優化客戶交易體驗。 Nutanix表示，國票期貨為國票證券子公司，除了台灣市場外，更提供倫敦、紐約和芝加哥等8個國外期貨交易所服務，並於5年前

為實踐Clean & Green的綠色承諾，並響應國際碳中和趨勢，奇美實業繼2021年8月完成全球首次的丁二烯碳中和運輸後，於2022年4月加入新加坡的全球碳權交易平台Climate Impact X(CIX)，是率先加入國際碳交易市場的少數台灣公司之一，並於6月成為首家在該平台完成碳權交易及抵換的台灣企業。 奇美這次從該平台的項目市場(Project Marketplace

台泥旗下能元科技於4日宣布與研發Speirling的英國新創電動車廠McMurtry，正式簽署鋰電池戰略技術合作夥伴協定後，7日又傳來捷報，宣布與英國飛天車製造商Vertical Aerospace(VA)戰略合作。 圖說：英國VA攜台泥旗下能元電池進軍飛天車產業

節能減碳、再生能源、電動車成為近年新顯學，台系石化能源產業龍頭台塑集團5日宣布，跨入能源領域成立台塑新智能科技公司，係由「台塑四寶」台塑、南亞、台塑石化、台化及台塑生醫共同出資成立，據悉，資本額新台幣70億元，並以四大業務為主軸，分別是儲能、節能、新能源與循環經濟為主要發展方向。台塑新智能科技董事長王瑞瑜指出，多元能源布局能為台灣每年至少減碳20萬噸。 最受矚目的無疑是近年炙

鋼鐵業雖為排碳大戶，但目前仍是應用最廣泛的工程材料，如今全球產業積極減碳，鋼鐵業也責無旁貸。中鋼七成供應台灣用鋼所需，除了自身以綠色製程響應減碳，也透過開發綠色鋼品、鋼化聯產實施外部減碳，來協助下游客戶像是電動車產業減輕碳排壓力。中鋼董事長翁朝棟曾呼籲，未來減碳不只是個別企業或產業的競爭，而是上升到整個供應鏈，因此在零碳議題上，台灣必須要結合上中下游一起面對，建構更緊密的夥伴關係。

為落實減碳與碳平衡的目標，美國部分小型城鎮開始推動起建築物電氣化運動，要減少住宅與商用建築物對石化燃料的依賴，Meta總部所在地加州Menlo Park市就準備進行一項大規模的建築物電氣化計畫，最終要把當今95%的建築物進行電氣化改造。 據CNBC報導，加州Menlo Park市與紐約布魯克林的氣候科技公司BlocPower聯手，將透過公私部門合作的型態來幫數以千計的建築物進