目前一輛汽車約有3萬個零件，德國汽車製造生態系透過Catena-X Automotive Network讓成員共享供應鏈資料，以支援整個供應鏈精準追蹤碳排放與實現淨零排放目標。 據IndustryWeek報導，汽車製造業欲減少碳排放量須採行的措施包括大量使用再生能源、將能源密集製程轉移到再生能源充足的地方、少用碳密集原料、多用可回收且可再利用的零件、強化生產效率等，而供應鏈成

澳洲新南威爾斯州(New South Wales)聯合政府近期發表零排放車輛轉型計畫，目前公車佔該州運輸業年碳排放量46%，火車則為45%。據悉，大規模汰換傳統燃油巴士將提高生活及空氣品質，藉此降低噪音污染。 據The Driven報導，轉型計畫概述新南威爾斯州將投入8,000多輛新能源巴士，至2023年開始加速發展進程，未來在每年加入1,200~1,300輛電動巴士至車隊。

洪煥周／綜合外電 英國諾丁漢市(Nottingham)展開無線充電電動計程車公開實測計畫WiCET，團隊將收集車輛資料，包含行駛距離、電池電量，而車輛的文宣有望幫助乘客瞭解無線充電計程車是如何在城市運作。 根據Traffic Technology Today報導，WiCET為零排放車輛辦公室(OZEV)資助的專案，由5輛LEVC TX插電式混合動力車與4

陳明陽／綜合外電 英國氫燃料系統開發商ULEMCo(Ultra Low Emissions Mileage Co)，跟合作夥伴Oxfordshire郡議會(OCC)及其消防與救援服務部門(Fire and Rescue Service)，將設計最佳化、使用氫燃料的零排放消防車輛，經費將由政府Transition to Zero Emission計畫下Innovate UK提供

涂翠珊／綜合外電 美國橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory；ORNL)為提升能源效率、減少二氧化碳排放，展開了「自動建築物能源建模」(AutoBEM)計畫，希望透過數位模型協助屋主、公用事業及民間企業規劃出最符合成本效益的能源使用方式。 據Smart Energy報導，橡樹嶺國家實驗室的AutoBEM計畫，結合了衛

陳韋君／綜合報導 越南電動車製造商VinFast和主要潔淨能源集團國軒高科，簽署採購後者磷酸鐵鋰(LFP)電池的合作備忘錄，雙方還將討論在越南設立LFP電池工廠的可能性。一旦完工後，將成為越南第一座LFP電池生產設施。 VIR和Vietnam Express報導，LFP是目前全球電動車市場的主流電池技術，具有高安全性和較長壽命，同時無需鈷或錳等昂貴且稀有

洪煥周／綜合外電 極端氣候對動物與自然環境的影響日益加劇，各國政府不斷推進綠色交通計畫，盼能減少私家車的使用，以積極解決空氣污染問題。英國創新局(Innovate UK)發表英國運輸願景2050(UK Transport Vision 2050)，並列出有關未來無人駕駛車輛、7G無線網路等革新目標。 據eeNews Europe報導，英國創新局投入1項研

陳明陽／綜合外電 澳洲約有2,010萬輛領有牌照的汽車，運輸部分產生的溫室氣體大概佔18%，對減緩氣候變遷有重大影響，雖然地方政府開始提供充電基礎設施補貼與資助以鼓勵採用電動車，但澳洲聯邦政府須大幅鬆綁法規與標準，提供大規模採用電動車與車輛到電網(V2G)充電技術的誘因與環境。 根據The Driven報導，電動車要在澳洲普及取決於客戶體驗，以及提升對完

洪煥周／綜合外電 歐洲推動綠色政策不遺餘力，積極投資低排放運輸、再生能源基礎設施等。近日科技大廠Continental Engineering Services(CES)宣布攜手西門子交通運輸(Siemens Mobility)，將共同開發及生產卡車集電弓系統，進而打造電氣化公路。 Siemens eHighway Animation P

洪煥周／綜合外電 微型移動(Micro-mobility)運具風靡全球，許多人改用電動滑板車(E-scooter)作為通勤工具，歐洲不少城市也能看隨處可見的Voi、TIER、Lime與Dott各種服務商的滑板車。然超載、違規停車與未戴安全帽等現象導致事故發生，政府不得不推新法規，盼減少民眾傷亡。 根據Traffic Technology Today報導，