2022年5月中性原量子處理器領導製造商Pasqal宣布跟BMW集團擴大合作，研究運用Pasqal的量子處理器與收購Qu&Co獲得的量子運算技術於涵蓋微觀與巨觀層次的材料模擬，以改善汽車設計與製造、降低開發成本，讓車輛的燃料效率與安全性更高、減少碳排放。 根據Bits&Chips報導，荷蘭量子演算法與軟體開發商Qu&Co在解決數值模擬領域的偏微分方程式方面有獨到之處，2021

「環境、社會與公司治理(ESG)」是觀察企業經營能力的重要「非財務」因素，了解其重要性的企業家把它看作是「投資」，不了解的則把它看作是「支出」。然而從近年ESG成為顯學，各國政府積極推動，愈來愈多企業開始認真實施的現象看來，由資本市場投資方與國際組織所引進的ESG浪潮，已經成為一股善為者可載之，而敷衍怠惰者恐被覆之的力量。 國際ESG評等機構標準不一，的確有爭議空間，但Tes

「台灣大車隊如今不再是交通運輸產業中的一環，而是以數據驅動的科技服務公司。」移動服務產業人士道出這句話，顯示台灣大車隊董事長林村田接下車隊近17年，全公司進行轉骨後的結果。 據了解，台灣大車隊穩站計程車業者市佔第一，達24 % ，全台車隊人數2.2萬人，每年服

中華民國無任所大使暨台灣永續能源研究基金會董事長簡又新表示，在推動台灣達成淨零排放目標的過程中，需要產業鏈、公私各界與社會大眾一同響應，共同推進能源、產業、生活及社會的全面轉型。其中，太陽能產業是台灣能源轉型藍圖中的重要一環。 Lightsource b 攜綠岩能源進軍漁電共生賽局 全球太

台系共享服務龍頭威摩科技(WeMo) 17日宣布，WeMo Scooter所有產品皆導入Google日前於Google I/O發表的ARCore Geospatial API技術，開發實景拍照定位還車功能，WeMo Scooter執行長吳昕霈表示，WeMo為首批使用該技術的企業之一，同時亦為亞洲首家運用此技術的智慧車聯網企業。 據悉，該應用能優化廣大用戶的使用經驗，不僅縮短租

目前全球已有超過130個國家公開宣示達成淨零排放目標的期程及相關政策，而台灣則是千呼萬喚始出來，先是金管會打頭陣在三月公布「上市櫃公司永續發展路徑圖」，要求全體上市櫃公司需在2027年完成碳盤查，緊接著國發會也公布「2050淨零碳排路徑」規劃，以五大路徑、四大策略等提出階段性目標。縱使外界反應有許多路徑不夠具體，或是策略過於模糊，但台灣總歸是踏出了淨零目標的第一步，而這也代表接下來企業得在更明確的

國發會在3月底公布「2050台灣淨零碳排放路徑圖」，不只國家減碳需要路徑圖，企業也必須掌握自己的減碳路徑與短中長期目標藍圖，進一步實踐企業永續治理ESG，企業永續發展協會秘書長莫冬立提醒，切莫以拿標章、認證作為企業實現ESG的標準，這對企業長期發展相當危險。 面對法規以及國際品牌商逐步要求供應商減碳，許多企業面臨的第一道考題正是「碳盤查」，台灣數位企業總會理事長陳來助曾指出，

面對全球淨零趨勢，產業界與環團引頸期盼，國發會在三月三十日公布了「台灣2050淨零碳排路徑」，外界雖肯定政府跨出第一步，促使各個部會動起來，但許多路徑不夠具體也招致批評，包括階段目標過於保守、策略過於模糊。中華民國企業永續協會秘書長莫冬立就表示，從路徑圖的方向性來看還欠缺整合性架構，從國家淨零轉型路徑到企業轉型計畫，他認為中間還需要建立起各行業的轉型橋樑。 曾參與過幾次政府討

面對全球平均升溫需控制在攝氏1.5℃的挑戰，台灣大哥大董事長蔡明忠表示，全面減碳已刻不容緩。台灣大哥大6日在董事會中通過、承諾2050年將達成淨零排放(Net Zero)的重大目標，並於2022年底前向科學基礎減碳目標倡議組織(SBTi)提交淨零排放計畫的承諾。 台灣大表示，將持續透過自建電廠及外購綠電兩大做法，逐步提升綠能使用佔比，並以自建電廠比例佔7成為目標，預計2030

遠距技術平台領導廠商Librestream的Onsight解決方案是一個擴增實境(AR)與虛擬實境(VR)平台，印度再生能源業者ReNew Power將運用Onsight支援在印度的能源轉型永續計畫，顯示基於AR與VR的遠距技術可望成為協助企業實現永續目標的關鍵之一。 根據Smart Energy International報導，印度宣佈2030年的能源轉型目標，非石化燃料的