COVID-19(新冠肺炎)疫情加速改變、軟體重定義實體產品、數位化決定永續性，正驅動全球製造業數位轉型，以維持競爭力、提升韌性與責任感。第四次工業革命運用人工智慧(AI)、大數據分析、物聯網(IoT)等工業4.0(Industry 4.0)的數位技術翻轉製造業的營運、通訊、工作方式。 根據VentureBeat報導，2020年一份調查顯示製造業仍有許多數位空白，僅38%的公

無論是政府或企業面對氣候變遷議題刻不容緩，台達電董事長海英俊表示，聯合國變遷小組IPCC發布的科學報告指出氣候變遷的風險已迫在眉睫，同時這也攸關企業生存契機。 對此，海英俊指出，氣候變遷問題為全球議題，台灣政府也很清楚淨零碳排積極與否將會影響台灣各廠對外的國際貿易，現在貿易與氣候變遷息息相關，台灣各界若在減碳方面不夠積極，也會遭國際夥伴抵制。面對台灣目前的減碳困境，全台平均每

近期台灣電力供應的穩定性成了廣受矚目的焦點，東元電機董事長邱純枝表示，解決缺電是政府課題，台灣不是缺電而是電網的穩定性堪慮，也因此儲能將成為剛性需求；特別是2025年後台灣離岸風電將進行併網，不穩定性還會增加，東元希望藉由清晰的規畫藍圖，積極爭取相關市場的發展。 邱純枝表示，節能、減排、智慧、自動是東元發展的願景，希望集合集團智慧生活事業部門，提出綠電、社區倉儲、生鮮採購、社

鴻海積極推動電動車產業發展，旗下鴻華先進動作不斷，繼3月3日在高雄將電動巴士交付高雄客運之後，22日起則攜手大都會客運，在智慧城市展期間以電動巴士Model T提供接駁服務。 鴻海董事長同時也身兼鴻華先進董事長的劉揚偉表示，未來隨著智慧城市的解決方案不斷演進，Model T不僅僅是一個交通工具，而是一個結合智慧交通、生活、娛樂等不同需求的市民服務平台，也期待能夠儘快投入台北市

COVID-19催化企業邁向數位轉型，同時也刺激各界對環境永續ESG的重視。然2022年伊始，產業討論ESG的聲量逐漸放大，對企業來說，究竟該先做好數位轉型，還是先搞懂比較急迫的ESG？ 對此，產業人士則多半認為，兩者並不衝突，更可以說是相輔相成，缺一不可。台灣數位企業總會理事長陳來助表示，企業要達到零碳目標前需要先經過碳盤查、碳定價，再到碳中和等三個階段，這一連串的核心是能

面對國際淨零碳排趨勢，ESG儼然成為一股供應鏈各家廠商不得不跟上的潮流，不過有別於高碳排的產業像是能源、製造或是運輸業，特別關注在節能減碳、低碳管理、綠電綠能等環節，資訊服務及軟體業者實現或切入ESG角度或是機會有何不同，勤業眾信風險管理副總陸孝立認為，碳議題是資訊服務業進攻、開拓市場的好機會。 面對這波ESG浪潮，企業在碳管理等議題的數位化需求增加勢在必行，資訊服務業者若能

北美公共汽車與運輸設備銷售與服務領導廠商ABC Companies宣布，以基於Proterra電動車技術的Van Hool TDX25E全電動雙層巴士，僅使用公共充電站即完成該公司迄今行駛里程數最高的大型電動巴士驚人續航力展示，從佛羅里達州Winter Garden至加州Costa Mesa。 根據Electrek報導，比利時長途客車、油罐車、有軌電車等大型運輸車輛製造廠Va

分散式氣候資料供應商dClimate跟納米比亞大學(University of Namibia)與納米比亞政府合作驗證該國碳衝擊與永續措施，將建立基於原生區塊鏈(blockchain)的登記與驗證系統，以量化納米比亞境內綠色氫氣(green hydrogen)計畫的碳減量額度、碳排放、碳封存。 根據Smart Energy International報導，納米比亞擁有豐富的太

斯洛伐克軟體公司Matsuko宣布將在第十四屆SXSW Pitch中，首度公開新的即時3D全像投影(holographic)通訊App，結合人工智慧(AI)、擴增實境(AR)、混合實境(MR)技術，運用iPhone與相容的延展實境(XR)裝置，將栩栩如生的3D全像投影投射在實體世界的環境中。

睽違三年，工具機實體展於二月底圓滿落幕，這是首次台灣兩大工具機展首度攜手舉辦聯展，在目前入境管制仍未解禁、少了國際與會者的情況下，「TIMTOS x TMTS 2022」一連六天還是吸引了線上線下超過4萬人參與，參展廠商更是接單不斷，捷報頻傳。 而從此次展會中也釋出許多訊息，展望未來，大廠不約而同抱持正面看法，樂觀看待2022年景氣；而工具機業者近年轉型有成，業界觀察，本屆展