疫情助推 XR、AIoT穿戴新創急增
穿戴式裝置在2010年代的發展,受限於電池及裝置使用之半導體處理能力有限,僅站穩特定利基市場,如醫療保健、外接VR/AR顯示器;但疫情迫使眾人擴大居家隔離,以VR代替實際上班、旅行的元宇宙(Metaverse)市場出現,以及5G與AIoT技術進化,帶來穿戴式裝置應用大爆發。 根據日本經濟新聞(Nikkei)報導,穿戴裝置相關新創投資,2021年成長到近14億美元,不管廠商數還
多發性硬化症福音 Ekso Bionics外骨骼裝置獲FDA核准
工業與醫療應用外骨骼(exoskeleton)解決方案領導開發商Ekso Bionics日前宣布,研發的最新一代EksoNR成為第一個獲得美國食品與藥物管理局(FDA) 510(k)核准、供多發性硬化症患者復健使用的機器人(robotic)外骨骼裝置,能顯著拓展EksoNR的應用到更大的病患族群。
烏俄戰爭加快歐盟能源轉型 日企研發製氫設備追趕
烏俄戰爭促成歐盟推動進一步能源轉型,倍增2030年電解製氫目標,從年產500萬噸調高到年產1,000萬噸;而歐盟修改目標,主因在歐洲廠商率先進行大規模電解製氫設備投資,目前居於領先地位,這引發其他國家廠商緊張,因此日廠也開始研發大型電解製氫設備,希望2025~2030年商用化。 日本進度最快的是化學大廠旭化成(Asahi Kasei),其模組化電解製氫設備每個模組的年產氫量,
2024年美國先買後付交易規模將破千億美元
Insider Intelligence未包含綁定信用卡或零售品牌平台、僅追蹤第三方先買後付(Buy now pay later;BNPL)App的最新預測顯示,2022年底美國的BNPL交易金額將成長77.3%,達756億美元,接下來數年成長將較緩和,但2024年仍會突破1,000億美元。 根據Insider Intelligence報導,亞馬遜(Amazon)與Targe
Google將終止G Suite服務 盼中小企業付費使用雲端軟體
Google宣布6月27日起將終止G Suite legacy free服務。該服務已於2012年12月停止招收新用戶。當前用戶的會籍將被自動轉為Google Workspace訂閱會員。Google建議,有商務使用需求者須儘快完成付款設定,一般用戶則可選擇退出。 根據The Register的報導,依賴G Suite legacy free的小型商家,如果接下來不使用Goo
在月球部署核分裂發電 NASA簽約3供應商
美國國家航空與太空總署(NASA)及能源部(DOE)共同主持的一項由廠商提供用於月球的核分裂(nuclear fission)能源系統觀念設計的計畫,日前宣布跟Intuitive Machines與X-Energy的合資公司IX、洛克希德馬丁(Lockheed Martin)、西屋電氣(Westinghouse Electric)簽約。 根據TechCrunch報導,在地球上
PChome進軍先買後付 強調大數據風險控管
PChome網路家庭27日推出Pi拍錢包「慢點付」服務,結合先買後付(Buy Now Pay Later;BNPL)、無卡分期、行動支付等功能。PChome旗下廿一世紀數位科技表示,風險控管和大數據分析為關鍵技術,目前全球BNPL服務提供者相當有限。 PChome董事長詹宏志線上致詞時表示,Pi拍錢包結合慢點付,成為台灣首個串接BNPL、無卡分期及行動支付三大服務的創新型金融
真實VR同時展開 日產元宇宙行銷新車
日本汽車大廠日產汽車(Nissan Motor),在2022年5月20日舉辦雙重意義的新車發表會:公開夏季起發售的普及款電動車:微型EV櫻花(Sakura),並且是在真實世界與VR世界同步舉辦。這不僅是日廠首款取得單價與平價汽柴油車相當的EV,同時也開啟元宇宙(Metaverse)汽車行銷市場。 活用VR技術的元宇宙,已因疫情而被大量跨國企業引進,提供會議與交流教學所需,日本
先進空中移動生態系加速發展乘客體驗提升
航空運輸業IT解決方案領導供應商國際航空電訊集團(SITA)和垂直機場(Vertiport)基礎設施業主與營運商Skyports合作,SITA將提供Skyports數位解決方案;美國加州電動垂直起降(eVTOL)新創Overair的全電動試驗原型機Butterfly也在進行各項驗證作業。 根據PhocusWire報導,SITA將根據Skyports提供無縫、技術驅動的乘客體驗
亞馬遜希望獲准於2022年底前推出無人機送貨
亞馬遜(Amazon)日前宣布加州Lockeford將是該公司發展快速的無人機送貨服務Prime Air全美首批提供服務的地點之一,該地區的選定客戶在購物時將可選擇以無人機運送,目前適用無人機運送的日常用品有數千種,無人機在以時速最高50英里飛行時的有效負荷為5磅。 根據TechCrunch報導,亞馬遜的無人機發展計畫已進行將近10年,但仍落後競爭對手Alphabet旗下的無