全民網購時代到來，Momo購物網日前宣布將旗下「5小時超市」服務再升級，推出全新「超市快配」服務，雙北地區3小時內快訂快到。 Momo先是於2021年推出「5小時超市」服務，上線至今深受35至54歲消費者青睞，是補給生活飲食的重要管道。為使服務更貼近消費者日常補給需求，此次Momo升級快送服務，再推出「超市快配」，並擴增生鮮冷藏類商品，只要於8:00~17:00服務時間內完成

近年來，「數位先行」已成各產業發展與轉型的重要關鍵字，包括台灣傳統製造業在內，皆想一探數位轉型能否帶動產業轉型，進一步提升效能、降低成本、強化台廠於國際市場的競爭力。對此，IDC於2021年底提出預估，認為直至2023年，全球將有超過52%的GDP來自於數位轉型及數位技術投資，而亞太地區則至少有約65%的GDP來自數位技術相關貢獻。 該驚人的成果也將帶動ICT產業大躍進。回頭

自動化商機需求爆發，自主移動機器人(AMR)成為智慧工廠中的當紅炸子雞，近年吸引台廠競相角逐。包括深耕面板製造多年的友達也看好AMR發展潛力，跨足智慧製造解決方案供應商，更將AMR視為主力產品之一。友達直言，AMR市場正值起飛期，人機協作不僅能減輕人力負擔，同時也將成為推動智慧製造發展的重要動能。 友達旗下子公司友達數位科技上週才在COMPUTEX 2022上首次展出Clas

根據Pandaily報導，小米智慧工廠是基於5G與人工智慧的高階智慧型手機先進生產設施，小米日前宣布智慧工廠第二階段設施可望於2023年底進入量產，除了生產線之外，小米智慧工廠還負責新製程與自動化設備的研發、先期研究計畫、衡量標準製程產出的性能標竿。 小米智慧工廠第一階段設施位於北京市大興區亦莊鎮、為實驗室等級工廠、佔地18,600平方公尺、具備一條全製程自動化生產線、為先進

2022年光是2月，全球電動車市場銷售量逾54萬台，年成長率為91.7%，電動自行車的市場也日趨火熱，尤其在德國市場，年成長相較2021年多達近36%。火爆的成長態勢，證明隨著世代變遷，人們的生活型態的追求也大不同，更加注重健康、環保、運動與生活品質等議題，進而使全球新能源產業逐漸轉型愈來愈受關注與重視，這其中也為產業的相關製造技術帶來新的變化。 理論上，無論電動汽機車或自行

穩定原物料向來是國家經濟發展的重要支撐，天然資源匱乏的台灣尤是如此，煤炭、紙漿、礦砂…等材質都需倚賴進口，透過船運物流將之運送到各製造場域中。早期此類散雜貨在港口裝卸時難免會出現大量粉塵，作業效率也不佳，後來環保意識抬頭，相關廠商也逐漸導入自動化設備，上述情況已然大幅改善，在此一歷程中扮演先行者的建新國際，不僅是台灣最早建構自動化系統的企業，近幾年更在台北港投入大量資源打造智慧物流倉儲園區，為台灣

元宇宙題材火熱，而工業元宇宙因相較消費市場更具有剛性需求，也被看好是可率先普及的市場。AI視覺大廠所羅門也看好工業元宇宙的潛力推出「AI智能擴增實境視覺系統 」，可快速輔助人員進行像是辨識、計數、流程導引等作業，透過人工賦能，滿足現有產線無法導入全自動化的需求，而透過獨家AI演算法，據悉最快僅要15分鐘，即能完成上線部署。 所羅門董事長陳政隆觀察，近年因應缺工導致市場對於自動

當前製造業積極導入機器手臂，以透過自動化替代人力作業，但隨著近來市場環境變化迅速，至今製造業仍積極尋求自動化生產的最大效率。其中傳統機器手臂因其多為固定式因而在使用上還是受到某種程度的侷限，因此當製造業者有了更高效的生產需求，能否突破其使用限制，極大化機器手臂的使用性，也成製造業者的關鍵競爭力。 不確定的時代下，製造業比以往更加重視彈性，因為只有提高彈性應變能力，才能隨著市場

所謂印刷電路板(PCB)分板，對許多電子組裝廠都是重要工序，旨在提高表面黏著技術(SMT)產線的生產效率。具體來說，PCB經常會被設計為一塊大板，稱為「連板」或「拼板」，然後透過「分板」程序、將大板切割為多個小板，最終再進入產品組裝階段。 早期許多廠商都利用手動、V-CUT或沖壓等方式執行分板，礙於應力較大，易造成板上零件受損或接觸性劣化，連帶影響3C電子產品耐用度。近10多

2022年在半導體與電動車雙火車頭帶領下，產業仍持續呈現高度成長，也帶動自動化設備的需求強勁，乘此浪潮，建立關鍵技術國產化也順勢成為台灣產業升級的目標。工研院近年成功研發素有精密機械心臟之稱的「減速機」，這是過去被視為台灣工業較為缺乏的技術能力，在國產化效益上，估計每顆減速機成本可望降低3成。目前工研院減速機已實際與台灣齒輪業者合作開發，將其應用於電動車齒輪箱，另在面板產業也已有導入實績。