陳韋君／綜合報導 越南貿工部(MoIT)表示正在與財政部合作考慮提供稅收優惠，以鼓勵電動車的開發和使用。根據越南政府登記的數據，2019年越南混合動力、插電式混合動力和純電動車的總數達140輛，2020年為900輛，2022年第1季底為600輛。 越南通訊社(VNA)報導，根據越南貿工部，由於電動車在越南消費者中仍不流行，上述兩部正在研究可能對「特別消費

林昭儀／台北 DIGITIMES與策略夥伴Anchor Taiwan合作企劃的Asia Venturing線上論壇於2021年7月16日舉行，邀請到佳世達智能方案事業群總經理李昌鴻、日本MS&AD保險集團旗下創投合夥人Tiffine Wang、菲律賓創投Kickstart Ventures總裁Minette Navarrette及投資副總Joan Yao暢談如何精準跨境投資海

廖家宜／台北 這幾年製造業對於自動化、智慧製造的部署，究其原因絕大部分是因為怕後繼無人。製造業者指出，未來產業所需的人力結構也將因此與過往不同，傳統產業正慢慢向科技業靠攏，擺脫「黑手」的刻板印象，而是從事更高附加價值的技術工程師。如同向來以製造工藝聞名全球的德國，相當注重培訓高素質勞動力，早已將現場技術人員視為企業相當重要的資產，其對於人才培育的制度與做法，也值得借鏡。

林昭儀、簡琮訓／專訪 見證半導體產業過去20年榮枯歷史的Mike Noonen，在創立美國半導體加速器Silicon Catalyst以協助降低創新門檻後，現於新創公司MixComm擔任執行長。MixComm由美國哥倫比亞大學教授Harish Krishnaswamy和高通前資深主管Frank Lane於2017年共同創建，是提供5G高效能毫米波(mmWave)射頻與波束成

涂翠珊／綜合外電 西門子軟體工業(Siemens Digital Industries Software)宣布汽車零件供應商電裝(Denso)已選擇採用西門子軟體組合，作為新一代模型化開發平台(MBD)平台的技術基礎。透過模型化的模擬，電裝不僅能解決當前汽車零件生產的各種問題，也有機會為汽車產品設計開創更多可能。 據Geospatial World報導，

廖家宜／台中 雖在COVID-19(新冠肺炎)衝擊下一度造成全球航空業蕭條，但對於整體航空市場而言，需求仍源源不斷。在疫苗開打而各國逐步解封的同時，波音(Boeing)與空中巴士(Airbus)相繼釋出增產的好消息，此前波音曾預估未來20年全球預計採購4.4萬架新機，總產值將高達6.8兆美元，商機湧現，令人垂涎。 而此前漢翔所出產的新式高教機，在國機國

廖家宜／台北 PCB產業在2020年成為台灣第三大兆元電子產業，為推動國內PCB產業升級，持續往2兆產值邁進，工研院研發「電路板產業智慧製造服務應用平台」，針對當前產業「兩缺一不」的痛點提出解方，包括整合全球首創專屬PCB產業的通訊標準格式，以及導入AI輔助決策等三合一功能。目前業內已有超過20家業者導入該平台，而日前該平台也獲得工研院內授獎肯定。

陳端武／綜合外電 電動車公共充電網路公司EVPLUGIN在盧安達首都基加利(Kigali)推出首座電動車充電站。 根據CleanTechnica報導，位於基加利Kacyiru區的電動車充電站，是12月底前將在盧安達各地設立的26座充電站中的第一座。EVPLUGIN執行長Tony Adesina表示，EVPLUGIN要確保在盧安達各地都有電動車充電站。該公

陳明陽／綜合外電 美國加州能源委員會(California Energy Commission)發表電動車充電基礎設施評估報告，預估2030年州內將有750萬輛電動客車，需要約120萬座公有共享充電站才能滿足需求。 根據EVANNEX報導，加州法案要求加州能源委員會每2年更新州內電動車充電基礎設施需求的評估檢討報告，以實現到2030年州內將新增500萬輛

陳明陽／綜合外電 位於地中海的希臘島嶼Astypalea計劃運輸轉型，將採用100%再生能源供電的交通工具，並配合公部門採用電動車、提供購買電動車補助、建立再生能源發電設施與儲能系統等措施，推動Astypalea島成為運輸電氣化的示範場域與未來實驗室，未來5年躋身智慧與永續島嶼。 根據InsideEVs與Saur Energy報導，Astypalea島這