以色列工控資安新創Claroty指出，2021年影響企業虛實整合系統(CPS)的勒索病毒攻擊創下新高，製造業者除了提升自身的網路安全防禦力，也應增進「資安韌性」。該公司有意擴大亞太布局，計畫於2022年7月在南韓新設辦公室。 Claroty 提供工控、醫療保健及企業環境的資安解決方案，由董事長Amir Zilberstein、首席事業發展官Galina Antova 及科技長

資安公司正投入全力滿足汽車產業的資安需求。以色列新創Upstream Security共同創辦人和執行長Yoav Levy表示，由於汽車製造逐漸以軟體為導向，資安風險也跟著提高，將為防護軟體業者帶來新形態、未知的挑戰。 俄烏戰爭後，爆發多起針對汽車工業網路安全的威脅或攻擊事件。據Electrek 2月下旬報導，駭客曾癱瘓數個在莫斯科外圍的電動車充電站，並在充電裝置的螢幕上播放

數位轉型加劇資安風險，尤其5G時代到來，資安疑慮往往被視為阻撓企業投資5G的最主要原因。工業物聯網(IIoT)資安業者睿控網安(TXOne Networks)日前在重量級SC Awards Europe 2022中榮獲兩項大獎，包括Stellar系列被評選為「最佳端點防護」，而Trend Micro Portable Security 3 Pro則被評選為「最佳合規控管工具與解決方案」。

進入萬物聯網的時代，駭客攻擊的威脅也愈來愈多。 從消費性電子起家的大眾電腦，事業版圖從Mini Computer、DT、NB，近年看見電動車、智慧車產業的發展趨勢，多年前即展開超前部署，將事業觸手伸向汽車資安領域。 大眾電腦前瞻事業部總經理狄建暉指出，大家都知道IT是台灣產業的強項，但再往上延伸至應用(Application)領域，則是相對不熟悉。大眾電

廖家宜 / 台北 智慧時代來臨，同時5G的發展也串連物聯網創新應用帶來更多可能性。不過市場商機雖誘人，但由於智慧應用生態系多半是跨域整合，IT架構環境從封閉走向開放，伴隨而來的資安疑慮將更為複雜，甚至可能上升為國安問題。尤其智慧城市的發展以城市基礎建設為主，一旦出現資安漏洞，從城市乃至整個國家都會陷入大麻煩。 台灣智慧城市發展協會副理事長張智強觀察，近年

一直以來，使用者登入裝置或網路服務時，手動輸入密碼都存在著管理不易以及容易被盜用的問題，FIDO(Fast Identity Online Alliance)聯盟的無密碼身分識別就是為了要解決這些問題而推出，雖然有很多人相當期待無密碼時代的到來，不過近來有報告指出，FIDO標準可能會讓使用者更難在iOS與Android生態系統之間轉換。 據9to5Mac報導，目前使用者在登入

豐田汽車(Toyota Motor)旗下的獨立卓越軟體與創新中心(Toyota Connected North America；TCNA)發現，運用毫米波雷達偵測車內生物微活動是相當實際的解決方案，因此開發出基於單一Vayyar毫米波(mm-wave)雷達感測器的全車廂感知(Cabin Awareness)系統。 根據Design News報導，TCNA主辦連續36小時的駭客

隨著汽車連網功能發展，車用資訊安全風險也跟著提高。以色列新創Karamba Security提供端對端(end-to-end)的產品安全方案，涵蓋設計階段到弱點管理。該公司已獲得多個亞洲企業的投資並建立夥伴關係，正在東南亞地區尋求更多機會。 Karamba於2016年由Ami Dotan、David Barzilai、Tal Ben-David和Assaf Harel創立。除

隨著全球汽車產業逐步邁向電動化，未來車將擁有更先進自駕功能，車載資安也將成為衡量汽車品質的指標之一。 儘管市面上已有相關產品，以色列新創公司GuardKnox Cyber Technologies(以下簡稱GuardKnox)仍在眾多車載資安業者中脫穎而出，利用航空防禦技術，打造出軍用級的汽車網路安全解決方案。GuardKnox首席執行長兼聯合創辦人Moshe Shlisel

記憶體模組廠宇瞻與華碩子公司華碩雲端攜手合作，以OmniStor企業儲存雲整合宇瞻獨家專利CoreSnapshot秒速備份還原SSD韌體技術，提供IPC工控系統資安保護方案，並成功導入知名封裝大廠完成落地測試。 隨著疫情影響及5G、AIoT快速發展，推升遠距及智慧工廠雲端物聯多元應用，但網路駭客攻擊或無預警的系統當機狀況，也可能導致企業營運風險及損失事件，透過自動化解決方案將