半導體業營收受疫情影響不大，台灣供應鏈更是產能滿載、業績逆勢成長。5G網路與資料中心持續部署、半導體需求不斷擴張，高科技業與營建業已成為全球碳排量與碳足跡激增及氣候變遷的元凶，應及早擬定因應措施。 據Design News報導，2010~2018年全球網路流量增逾10倍、資料中心儲存容量成長25倍、伺服器執行應用數量攀升6倍；晶片與電子製品產量持續擴大；混凝土製作與鋼鐵業分別

DIGITIMES Research針對台灣製造產業，進行智慧化程度調查，發現台灣製造業智慧化項目導入較聚焦在具體與短期可看到成效的部分，且企業在智慧化投資規模上出現M型分布，而系統整合商是智慧製造方案成功普及的關鍵要素之一。 DIGITIMES Research綜合篩選2,000家製造業，鎖定IT、自動化、企業維運等相關部門主管及相關智慧化導入專案負責人進行調查，整理出「2

Verizon宣布即將收購自動化軟體廠商incubed IT，未來將結合incubed IT與本身的5G技術，協助用戶解決行動機器人的管理及操作問題，利用自動化機器人提升企業流程效率。 據Light Reading報導，行動機器人的協調編排是今日許多企業面臨的挑戰。incubed IT開發的軟體平台能輕易與行動機器人整合，作為企業用戶管理機器人車隊的監控及導航工具。incub

為了刺激工業4.0發展，歐盟執委會(EC)和歐洲資訊和通訊產業(ICT)展開合作，稱為「展望2020年5G基礎設施公私夥伴關係」(5G Infrastructure Public-Private Partnership)，其中5G-INDUCE先驅計畫讓福特汽車(Ford Motor)Valencia引擎廠運用愛立信(Ericsson)5G連網科技，大幅改善倉儲的物流配送鏈。

汽車在多年前，就被喻為3C產業後的第4個C，近幾年各類科技業者加快投資入腳步後，更讓此一產業掀起百年以來最大的變革。綜觀近期變化，汽車產業已產生電動化、共享化、自駕化與聯網化等四大新趨勢，觀察市場發展態勢，這四大趨勢的發展不僅已然確立，而且將相互整合，勾勒出汽車的未來面貌。 在這四大趨勢中，電動化與共享化是已經普及的兩大趨勢，電動化方面，Tesla在2020年的出貨量已逼近5

5G逐漸成為產業無線通訊標準，對於希望強化物聯網(IoT)環境的製造業者來說，勢必形成長遠影響。 據Industryweek報導，5G導入產業後，可望實現隨時連網、即時應變的製造系統。更進一步，當強大的連網能力加上感測器和監測節點後，便能支援先進分析，從預測性維修到減少原料浪費等，有助提升工廠運作。 目前已有業者相準5G即將帶動的製造升級，積極布局，譬

有一項潮流正在全球大流行，而且不可逆，並能帶來更多商機，這不是在說COVID-19(新冠肺炎)，而是「人口老化」。根據聯合國統計，到2050年全球進入超高齡化的比例將落在兩成左右，如何活得更老、活得更好，成為醫療與科技發展的當務之急。 現在有越來越多新創公司將無線傳輸技術應用在老年照護，例如剛獲得CES 2021新創獎的Origin Wireless(台灣為元創電子)，主要就

智慧顯示應用讓Mini/Micro LED大放異彩，2021年CES展會上，相關新品亮相搶盡風頭，市場迎來高速成長期，也帶動當前LED產業對智慧製造升級的加速推動。 當全球都在關注未來顯示發展趨勢時，Micro LED是最被看好的技術之一。而市場紛紛看好新世代 Mini/Micro LED 產品開發，許多廠商也投入尋找下一波商機，吸引包括三星電子(Samsung Elec

高通(Qualcomm)近年除了在台灣開辦創新競賽、設立「高通台灣創新中心」作為新創團隊訓練與育成的根據地外，也於2020年底宣布與日月光和中華電信合作打造的全球首座5G毫米波(mmWave)企業專網智慧工廠正式啟用。 乍見似乎與前兩件事情毫不相關，但其實日月光的5G毫米波企業專網智慧工廠其實也有高通育成的新創──台灣人工智慧(AI)新創灼灼科技(DT42)負責該智慧工廠的「

5G下一代，也就是6G行動通訊標準期望以低延遲和低功耗傳輸UHD影像。 據E& T Magazine報導，研究人員日前使用300GHz兆赫波，以數據速率48 Gbit/s傳輸未經壓縮的8K UHD影像，6G無線技術在開發上又進一步。 由於UHD影像的數據速率非常高，使用微波或毫米波無線傳輸時必須壓縮數據，因而導致延遲和功耗增加。如此一來，便需要開發