人手一機從過去的電腦變成手機，而未來這一「機」是否有可能變成機器人？當前機器人集各種軟硬體技術之大成，被視為智慧化的指標性設備，現在機器人不僅走出工廠，各行各業包括醫療、零售、金融等場域都可見其身影，然而隨著各領域對機器人的需求快速增長，這也導致相關開發人員或使用者在未必具有工業背景的情況下，必須因應各種行業需求快速整合機器人系統，而這也讓一向專注於雲服務的AWS，開啟與機器人業者創博(NexCO

儘管雲端早已發展約10年，物聯網也走了近5年之久，但一直到近期5G邁向商用化，「上雲」、「萬物連網」等趨勢才又成為台灣製造業口中的熱門名詞。曾待過B2B行銷通路、IT代理、本土網通大廠友訊科技，後來投入物聯網平台創業的翟海文觀察，雖然硬體業者急著想上雲、連網，但隔行如隔山，物聯網領域對他們來說，無疑是技術、文化截然不同的另一個世界。 「他們常說：如果自建軟體平台，卻又不能搭配

潮流襲捲工業界，許多工廠與製造機台開始納入物聯網技術與元件，進而帶動工業物聯網(IIoT)的發展，並引爆第四次工業革命的到來。除此之外，隨著AI技術的日新月異與演進，更讓海量資料的重要性躍上時代的檯面上，因為資料量與AI程度是呈正比關係，換言之，資料的持續蒐集與數量，決定了一家企業從產品、技術、服務、系統、製程、預測性維護、安控、倉儲、物流，到整個工廠、供應鏈乃至生態系的智慧程度。

人」的翟海文，在與台灣硬體業者接觸過程中，挖掘到業者對「物聯網平台」的高度需求，於是在2017年創辦軟領科技，目前已是台北市政府重點扶植新創團隊之一。但他的創業並非一路順遂，從最初一心想提供通用型物聯網平台，到後來發現：物聯網需要的，是高度客製化服務。 當大家都談論「萬物連網」，他卻覺得物聯網更應該建立「終端」概念，並適時把智慧下放。當各界都在討論5G通訊技術，他指出更應強調

車用電子大廠車王電近年自主投入發展AI有成，陸續在內部透過AI優化生產管理，像是2018年將其運用在庫存預測，成功將英國據點的庫存金額減少25%，而今年則是將AI進一步導入於製程參數優化，有望解決30年來一直存在於工廠內的生產挑戰。 車王電在2016年就開始計劃導入AI優化生產，而至今在車王電內部團隊已經可以自主開發AI。對於新興科技的導入，車王電起初也曾嘗試透過與AWS或G

Netlink網聯通訊 由博通前無線連接高級設計管理團隊為核心的網聯通訊，是一家最低功耗無線連接組合晶片解決方案供應商，擁有「唯一」全球性團隊，故具備強大且難以複製的自主研發能力，其技術研發路線定位清楚並能精準掌握產業趨勢。網聯通訊台灣區總經理凌文強表示，該公司研發方向鎖定物聯網(IoT)趨勢，並建立在穩定共用架構上，開發便宜、低功耗、多連接、安全及戶外更遠

南韓主要企業正陸續計畫將基礎架構轉移至雲端，許多先行者則進入下個階段：著手開始轉移核心應用解決方案，應用遷移(application migration)、雲安全性、容器(container)服務、微服務架構(MSA)、多雲(multi cloud)等關鍵字將隨雲端服務的日益普及而備受關注。 根據ETNews報導，隨著南韓企業積極進行數位轉型，採用雲端的趨勢將持續增溫，除了基

近年來已開發國家面臨勞動力短缺問題，尤其以工業、製造業與服務業最為嚴重，有鑑於此，各國政府祭出工業4.0與智慧製造政策，紓解勞力短缺所帶來的壓力。德勤(Deloitte)採用亞馬遜雲端運算服務(Amazon Web Services；AWS)，推出「Smart Factory Fabric」解決方案，協助製造業者加速智慧化轉型。 據FutureIoT報導，在AWS物聯網的支援

在將區塊鏈技術發展到各產業的應用之前，必須將算力、公眾認證機制都準備好。以醫療產業為例，如果全台灣都要做醫療區塊鏈，在基礎設施與協同電腦運算上，機會與挑戰都不少。對此，區塊鏈新創 DTCO 執行長李亞鑫認為，區塊鏈發展至今，其實有不少地方還是需要整合，比方說區塊鏈之間的相融問題，也要增加節點(Node)數量。不過他也看好隨著產業推移，未來節點自然會增加。另外，藉由第二套資訊系統建置的概念與方式，能

AWS與新北市政府共同成立的聯合創新中心邁入第二期培育計畫。第一期成功輔導不少優秀新創團隊，其中，軟領科技、關網資訊以及雲派科技等3家新創已獲國發天使基金投資。而身為第一期新創團隊成員的軟領科技專注於雲端軟體技術，開發通用性物聯網產品與方案，搶攻物聯網應用帶來的台廠從硬體製造轉型製造服務的商機。 軟領科技是AWS創新中心第一期團隊之一，執行長翟海文過去十年累積多次參與雲端設計