為提升充電設施的品質與數量，加速電動車的普及，M.J. Bradley & Associates顧問公司與其他研究機構合作研發了一套「電動車區域基礎設施評估與開發」(Evaluation and Development of Regional Infrastructure for Vehicle Electrification；E-DRIVE)模型，協助政策制定者判斷最佳的充電站架設位置。

阿拉伯聯合大公國(UAE)杜拜的Mohammed bin Rashid Al Maktoum Solar Park是全球最大的再生能源計畫，杜拜電力與水力總署(DEWA)在此全球最大的太陽能電場展開第二個電池儲能先導計畫，採用Tesla的鋰離子電池儲能裝置發展容量達1.21MW/8.61MWh的儲能系統。 據Smart Energy International報導，DEWA

調研公司Wood Mackenzie與美國儲能協會(US Energy Storage Association)新發表的報告顯示，美國儲能裝置市場規模2021年第2季較2020年同期成長162%，2021年第2季美國儲能裝置容量新增345 MW為史上單季第二高。 據Smart Energy International報導，美國儲能協會臨時執行長Jason Burwen指出，部

謝明珊／綜合外電 蔚來汽車近期爆發死亡車禍，有一位司機駕駛NIO ES8，在使用領航輔助(NOP)時車禍身亡。蔚來汽車為此宣布，未來駕駛人使用NOP輔助駕駛系統前，務必先通過「考試」。 據Electrek報導，蔚來汽車創立於2014年，向來是中國電動車領導廠商，以ES8電動休旅車聞名，後來為了跟Tesla分庭抗禮，還打算推出ET7奢華旗艦轎車，2021年

莊清瑋／綜合外電 BlackBerry與金融科技(FinTech)業者Car IQ合作開發技術，將透過雲端車用軟體平台BlackBerry IVY，以及直接存取車輛感測器，實現安全的連網車支付系統。 據Payments Dive報導，該連網車支付系統預計於2022年初推出，允許汽車製造商為車輛建立數位指紋，以利連線到銀行的支付系統，並且通過電子錢包功能驗

陳韋君／綜合報導 越南電動車製造商VinFast和主要潔淨能源集團國軒高科，簽署採購後者磷酸鐵鋰(LFP)電池的合作備忘錄，雙方還將討論在越南設立LFP電池工廠的可能性。一旦完工後，將成為越南第一座LFP電池生產設施。 VIR和Vietnam Express報導，LFP是目前全球電動車市場的主流電池技術，具有高安全性和較長壽命，同時無需鈷或錳等昂貴且稀有

林昭儀／紀錄 由DIGITIMES 與策略夥伴Anchor Taiwan共同舉辦的Asia Venturing (II) Tech-driven Mobility座談，MIH 執行長鄭顯聰(Jack Cheng)、QEV Technologies商務長Monika Mikac及與談人科技投資專家 Vitaly Golomb 針對未來智慧交通與電動車(EV)技術與市場趨勢進行

陳玉娟／新竹 全球電動車產業高速發展，隨著非Tesla陣營推出更多車款，華碩智慧物聯網(ASUS IoT)與華城電能也攜手於內湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介面的DC直流快充設備，並透過ASUS IoT Tinker Edge R邊緣運算單板電腦及華碩Edge AI識別方案，打造高精準度車牌辨識的充電站。 由於全球100多國力拚205

廖家宜／台北 全球海運需求居高不下，供不應求與塞港問題造成許多亂象，貨運承攬業者更直言，海運市場大打結至少還會持續8個月。而這場海運亂象有諸多原因是因為疫情導致物流作業效率低落，為此市場藉由推動海運數位化或許有望減緩因疫情所帶來的國際物流混亂局面。 據悉，目前全球海運運費已飆破天價，這波市場大漲主要來自供需嚴重失衡，需求來的太急，但運能就這麼多，加上C

林昭儀／專訪 鴻海推動的MIH電動車平台聯盟執行長鄭顯聰、歐洲電動車新創QEV Technologies商務長暨前Rimac營運長Monika Mikac將在8月10日由DIGITIMES及策略夥伴Anchor Taiwan共同企劃的Asia Venturing 第二場活動Tech-driven Mobility進行爐邊對談(