毫無疑問，元宇宙依舊是COMPUTEX 2022最受矚目的焦點。即便疫情造成許多科技巨頭都未能現身實體展，但推出新一代AR眼鏡的佐臻科技，仍舊成為在場吸睛參展商之一。佐臻2022年一口氣攜手眾多XR生態系合作夥伴大秀最新AR智慧眼鏡與技術，包括亞洲首創具備眼球追蹤的AR智慧眼鏡、以及佐臻專利透過毫米波雷達(mmWave)空間定位偵測帶來沉浸式虛擬體驗等。 元宇宙最重要入口就是

福斯汽車集團(Volkswagen Group)中的Audi與Navistar跟Applied Information Inc與Traffic Control Corp聯手，進一步開發與展示蜂巢式車聯網(C-V2X)的安全強化技術，以提升緊急救援車輛駕駛員與隨車人員在出勤途中，以及校車駕駛員與乘客在停靠站與學校周邊的安全。 根據Traffic Technology Today

結合Cisco的工業物聯網(IIoT)連網技術，以及Verizon的5G與LTE行動技術、行動邊緣運算(Mobile edge computing；MEC)，Verizon與Cisco宣稱在美國拉斯維加斯成功完成蜂巢式車聯網(C-V2X)的觀念驗證(POC)展示，可望促成自駕車與相關活動成本降低、效率與安全性提升。 根據Telecompetitor 報導，目前自駕車主要倚賴路

針對桃園市智慧城市發展，鄭文燦於2022智慧城市展開幕式提及，為避免智慧城市措施及政策淪於空談，政府是否能協同民間企業之力量，提供令市民有感、有用，其商模可複製、亦可推廣至國內外不同城市的智慧化解決方案，方為符合「永續」基礎的正向措施。 過去4年，桃園市列選130多項智慧城市發展方案，延伸至今已達200~300多項，鄭文燦表示，政府智慧治理應與市民智慧生活相互串連，轉型方向以

亞旭電腦於2022年台北、高雄兩場智慧城市展同步展出「三網」，分別是民生物聯網、車聯網、企業專網的解決方案。 亞旭表示，近年於各縣市積極推出民生物聯網一站式整合建置服務，將於高雄壽山動物園也即將推出5G開放平台技術，大小朋友遊逛動物園還可與園區人氣動物擴增實境(AR)合影與製作3D虛擬動物。 此外，亞旭更將台南沙崙的公車站牌直接搬進2022年智慧城市展台

2022年第九屆智慧城市展首度以台北、高雄兩地雙主場展出，高雄主場於24日開幕。 高雄居「大南方」重要樞紐，扮演創造產業鏈與新南向國家連結的重要角色，在智慧城市展高雄場上，多家企業僅在此場展出，位於台北場佈展，如半導體大廠日月光、電子五哥之一緯創、國營企業台電、台灣中油、中鋼集團以及近年積極往能源佈局的大同集團等，而在地廠商光陽工業、電信三雄之一遠傳電信則是北高兩場皆有展出。

喬治亞州Peachtree Corners是美國第一波基於連網基礎設施與5G的智慧城市環境，近日宣布部署Applied Information、Temple, Inc.、T- Mobile的5G連網車技術，讓交通號誌跟智慧型手機、平板、配備車載單元(OBU)的車輛透過T-Mobile的5G網路雙向溝通以提升安全。 根據Traffic Technology Today報導，駕駛

2022世界行動通訊大會(MWC 2022)28日於西班牙巴賽隆納開展，對應電動車、連網車，乃至於自駕車發展商機，大廠、新創無不磨刀霍霍，展出包含5G通訊、車聯網(V2X)測試解決方案、路側設備通聯等車載相關應用。 人機協作的終極實踐　 VinFast 推聯網自駕解決方案

自駕商機雖未來可期，但礙於目前各國法規仍未完善，全球要進入真正名義上的「自駕」L3階段普及仍相當受限。但在自駕市場尚未成熟前，相關廠商還是需要儲備長久戰能量，持續進行自駕技術的開發與測試驗證。其中被視為自駕車「縮影」的自主移動機器人(AMR)，便成產業短期可落地的自駕系統應用商機。汽車大廠如BMW、現代汽車在發展自駕技術的同時，也在機器人領域同步進行布局。 根據美國汽車工程師

奧迪(Audi)美國分公司跟Verizon合作，為旗下2024年款的新車提供5G超寬頻(UWB)連網技術，透過比4G LTE快百倍的超高網速，提升導航系統反應速度、音樂與視訊串流速度、軟體效能，未來並可善用車聯網(V2X)通訊以強化行車安全與品質。 根據The Verge報導，奧迪將可運用Verizon的UWB技術提供各種新功能與服務，包括更多行動服務、新的駕駛輔助功能、連網