亞馬遜(Amazon)是全球最大的網路購物零售商，營業以線上購物為主，且在全世界各國建立本地化的網站。若將亞馬遜按事業體區分，可分為北美電商、國際電商和亞馬遜網路雲端服務(Amazon Web Service；AWS)服務3個事業體。其中AWS服務提供企業租用雲端運算伺服器服務，響應全球企業雲端轉化的趨勢，2013-2021年營收成長19倍，也成為亞馬遜營收動能。亞馬遜要如何滿足遍及全球、大量的網

Volvo汽車(Volvo Cars)正評估設置自有直流電(DC)快速充電網路，2022年3月15日宣布跟星巴克(Starbucks)與ChargePoint合作先導計畫，第一階段將在科羅拉多與西雅圖間設置DC快速充電站，支援旗下電動車與其他品牌的任何CSS Combo相容電動車。 根據Electrek報導，DC快速充電網路對長途行駛的電動車或缺乏 Level 1/2充電設施

Volvo Cars將在瑞典哥德堡(Gothenburg)跟合作夥伴進行3年的先導計畫，整合與測試新的電動車無線充電系統，以評估未來作為替代方案的可行性，測試方式將由北歐最大計程車營運商Cabonline採用以Volvo XC40 Recharge全電動車組成的小型車隊提供計程車服務。 根據TechCrunch報導，Volvo Cars將使用無線充電系統領導供應商Moment

Volvo於近日在瑞典的汽車維修與保養服務部門，將Apple Watch配發給約1,500名服務人員與技師，以協助客戶服務相關作業，如提供最新資訊與減少文書作業，技師們也能運用Apple Watch內建的無線對講機功能，在保養廠內互相溝通。 根據AppleInsider報導，Volvo的數位團隊特別為改善客戶服務而引進Apple Watch，當客戶與車輛到達保修廠時技師會馬上

飛宏2022年1月營收達新台幣11.4億元，與去年同期成長20.61%，充電樁產品持續研發中，近年也積極與國際車廠如奧迪(Audi)、Volvo、Jaguar等車廠，以及全球／本土石化燃料龍頭合作。飛宏表示，自2021年12月開始，飛宏已為殼牌(Shell)出貨充電樁至全球各地，包括歐、美、香港地區等，也出貨到離台灣最遠的南美洲。2021年更攜手奧迪打造台灣環島超充站。飛宏指出，目前7成業務來自歐

「由於電動車基數仍少，充電站營運是絕對不可能賺錢的，而設備部分的確得呼應大廠所說，主要市場會在海外，但我們也不能因此忽略台灣市場的價值。」工研院起家、研究電動車三電系統十餘年的起而行綠能總經理簡金品表示。 充電市場百家爭鳴，新進者繁多，以目前台灣充電市場上名氣較為響亮的業者如裕電、華城、遠傳、北基等業者來看，其多仍以「充電營運」為主要業務。 而單純在「充

自動駕駛新創企業Aurora跟美國貨運公司Xpress聯手合作，預計2023年如期推出商用半掛式卡車自動駕駛服務Aurora Horizon，協助貨運公司解決司機短缺和供應鏈卡關的問題。 據富比士(Forbes)報導，Aurora將透過Xpress旗下Variant數位平台收集資料，找出最適合部署自動駕駛的路線和地點，以便發揮最大效率，等到Aurora Horizon Aur

3D列印已成原型製作的關鍵利器，輸出品質足供最終展示階段的原型產品支用，Vital Auto依客戶概念完成整車設計並製作高傳真原型車，倚重的工具包括Formlabs的3D列印機，分別是製作概念零件的大尺寸光固化(SLA)Form 3L與量產零件的選擇性雷射燒結(SLS)Fuse 1。 據DesignNews報導，英國工業設計公司Vital Auto在汽車工業的經驗豐富，協助概

全球零碳賽局起跑，首先迎面而來的是碳有價時代的來臨。專家觀察，碳一旦有價，不旦影響製造成本，甚至可能間接影響房價，影響層面甚廣。然產業雖對減碳感到壓力，但從另一個角度來看，挑戰與機會並存，華碩電腦永續長吳澤欣認為，科技創新是實現零碳的重要關鍵，因此也看好如氫能、碳捕捉、碳移除等的新興技術將加速發展並商業化，讓企業在有能力解決社會問題的同時也創造競爭優勢。 第26屆聯合國氣候變

為減少車隊營運者改用電動車的距離焦慮與猶豫不決，瑞典Gothenburg的Chalmers科技大學(Chalmers University of Technology)跟Volvo Group合作探討電動車的送貨應用，開發運送路線規劃輔助系統工具，最高可節約20%的能耗。 根據The Driven報導，研究團隊開發的演算法會規劃電動車最佳行駛路線與學習最佳電力運用方式，確保電