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展會觀察：2019東京車展 日廠展示電動化與自駕技術研發成果 從共享移動擴及智慧生活應用
DIGITIMES研究團隊
兩年一度的東京車展於2019年10月24日至11月4日舉辦，除展示連網(Connected)、自駕(Autonomous)/先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)、共享(Shared)、電動化(Electric)等CASE研發成果，DIGITIMES Research觀察汽車相關廠商亦將觸角延伸至車外，展出以汽車科技為根基的智慧生活應用。<br> 日廠量產純電動車款(BEV)是此次東京車展焦點之一，顯見日廠追趕歐美車廠腳步，研發重心從油電混合車擴及純電動車，惟續航力尚不足與Tesla等純電動車領導品牌並駕其驅。車廠與能源業者合推結合優惠電費的智慧電網方案，或可成為電動車推廣助力。電動車做為急難時供電來源的觀念，在剛經歷風災的日本亦引起注目。<br> 豐田(Toyota)、日產(Nissan)、三菱汽車(Mitsubishi Motors)等車廠分別以概念車呈現自駕、人機介面(Human Machine Interface；HMI)、連網應用的研發成果，豐田更展示人工智慧(Artificial Intelligence；AI)語音助理YUI，以YUI為核心串連各式車內應用服務，未來YUI更可能透過手機等移動終端跨出汽車領域，成為豐田跨足智慧生活應用的利器。<br> 因應共享移動(shared mobility)情境需求，豐田推出一系列超小型短程移動電動車，鈴木(Suzuki)與日野(Hino)則從車體設計體現共享理念。鈴木、山葉、豐田更將技術能量應用於移動輔助器具與機器人開發，以因應高齡化社會帶來的智慧生活需求。
目錄
- 日廠展示CASE研發成果並跨足智慧生活
- 凌志、馬自達、本田純電動車款相繼亮相 豐田氫燃料電池車續航力提升 日產拓展車型
- 本田、三菱分推潔淨能源優惠電費方案 日產演示智慧電量控制技術
- 日廠善用行車大數據展示無人自動停車技術 為開放道路自駕做先期準備
- NTT Docomo現場示範5G遠端駕駛 期望應用於自駕支援情境
- 豐田以AI語音助理做為智慧移動運作核心
- 三菱汽車展示自駕情境HMI應用
- 豐田展示短程移動用小型電動車系列 串連百餘產官學研單位 建構電動車生態系
- 鈴木與日野從外觀設計體現一車多用共享概念
- 日本車廠、一級供應商、電信業者分推連網服務多元應用
- 日本車廠展示高齡化社會支援科技 以移動為核心跨足機器人
- 東京車展從智慧移動延伸至智慧生活 涵蓋城市生活場景到飛行科技
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