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SiC導入逆變器耗能減逾7成 初期搭載於遠程純電動車成本效益最顯著

電動車主要由電驅系統來運作,其耗電量不僅相當龐大,且在電能轉換過程中亦會產生能耗損失,其中,主驅逆變器用功率元件漸導入碳化矽(SiC)半導體材料,在相同續航力下,可減少電池容量。DIGITIMES Research認為,因SiC相較矽基功率元件價格仍高,初期將優先導入遠程型純電動車...

目錄
  • 電動車動力系統規格發展趨勢
  • 車載逆變器採用SiC功率元件產生的節能效益
  • 車載逆變器導入SiC功率元件對於純電動車成本效益分析-以Cree為例
  • 車廠計劃2025年以前車載逆變器採用SiC功率元件意願調查
  • 各類型電動車所對應電池成本暨續航力-以逆變器採矽元件為計算基礎
  • 各類型電動車導入SiC元件後 電池成本節省效益
  • 主要業者車載逆變器採用SiC功率元件實例及效益
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