日韓力拼主導全球空中飛行車產業 車廠搶佔市場先機
DIGITIMES Research觀察,具垂直起降(Vertical Take-Off and Landing;VTOL)、電動化、自駕化等特性的飛行車,若為市區空中移動(Urban Air Mobility;UAM)載具,有助緩解交通壅塞,日本與南韓皆由政府組成國家隊,力拼飛行車產業主導地位...
- 飛行車具垂直起降、電動、自駕等特性 空中移動有助改善市區交通品質
- 飛行車適於都市、城際、離島偏鄉等移動情境 與陸路交通整合為多元出行服務
- 載人飛行車空中移動整體市場規模可期
- 南韓與日本組國家隊期主導全球飛行車產業 中國頒布法規助業者試飛
- 南韓與日本皆以機場接駁為飛行車初期導入情境
- 飛行車業者億航已上市 Joby與Lilium晉升獨角獸 多設定2023年落地商轉
- 億航與Volocopter已完成自駕飛行車試飛 時速與續航力等仍待改善
- 未來飛行車服務生態系相關角色眾多 車廠可從研發製造與服務平台切入
- 汽車科技成果可協助飛行車業者研發與生產
- 飛行車用電池與馬達性能要求高 汽車產業可協助填補技術缺口
- 車廠藉投資、購併、自研等形式跨足飛行車市場
- 奧迪與現代擘劃陸空移動整合模式 通用藉飛行車展現電動化研發實力
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