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商用車與中國乘用車為近期光達導入重心 相機與雷達性能提升左右光達裝載量
DIGITIMES研究團隊
DIGITIMES Research觀察，非接觸社會需求致商用車朝自駕化推進、中國車市熱絡促車廠競相發表高階車款，自駕商用車與中國乘用車將成為2021年起車用光達業者重點導入市場。惟當相機影像感測器與毫米波雷達持續改善，而光達成本未大幅下降...
目錄
- 疫情衝擊自駕科技研發進程 車用光達市場需求重塑
- 疫情推動非接觸需求 自駕商用車成光達重點應用
- 自駕商用車涵蓋短程配送、機場車輛、重型卡車等類型
- 本田光達搭載車款於2021年3月發售 為全球首款可體現光達功用的量產乘用車
- 歐日韓廠光達車款上市時間遞延 中國車廠紛推搭載光達高階純電動車
- 當前車用光達仍具深度感測與角解析度優勢
- 相機影像感測補強深度判別 縮短與車用光達性能間差距
- 毫米波雷達提升角解析度 目標逼近光達點雲水準
- 光達業者預估2022年平均售價可降至1,000美元 惟與其它感測器價差仍大
- 感知冗贅要求下 自駕L3以上車款光達仍存重要性 惟搭載數量將受制於單價降幅
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